指南車 - 台灣Word
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指南車,又稱司南車,是中國古代用來指示方向的一種機械裝置。
它利用差速齒輪原理,它與指南針利用地磁效應不同,它是利用齒輪傳動系統,根據車輪的轉動,由車上木人 ...
指南車,又稱司南車,是中國古代用來指示方向的一種機械裝置。
它利用差速齒輪原理,它與指南針利用地磁效應不同,它是利用齒輪傳動系統,根據車輪的轉動,由車上木人指示方向。
不論車子轉向何方,木人的手始終指向南方,「車雖回運而手常指南」。
指南車是古代一種指示方向的車輛,也作為帝王的儀仗車輛。
指南車起源很指南車復原模型早,歷代曾幾度重製,但均未留下資料。
直至宋代才有完整的資料。
它利用齒輪傳動系統和離合裝置來指示方向。
在特定條件下,車子轉向時木人手臂仍指南。
指南車的自動離合裝置顯示了古代機械技術的卓越成就。
指南車指南車,又稱司南車。
是一種指示方向的機械裝置。
指南車是指南針的原始形式在聯合運用車輪、滑輪、各種齒輪和繩索的基礎上,只要在車開始運動時將車上木人手指南方,其後「車雖回運而手常指南」。
指南車-原理介紹指南車與司南、指南針等相比在指南的原理上截然不同。
它是一種雙輪獨轅車。
車上立有一個木人,一手伸臂直指,只要在車開始移動前,根據天象將木人的手指向南方,以後不管車向東還是向西轉,由於車內有一種能夠自動離合的齒輪系定向裝置,木人的手臂始終指向南方。
指南車-記載文獻謂黃帝作。
晉崔豹《古今注》卷上:「大駕指南車,起黃帝與蚩尤戰於涿鹿之野。
蚩尤作大霧,兵士皆迷。
於是作指南車以示四方,遂擒蚩尤而即帝位。
」謂風後作。
《太平御覽》卷十五引《志林》:「黃帝與蚩尤戰於涿鹿之野。
蚩尤作大霧彌三日,軍人皆惑。
黃帝乃令風后法斗機,作指南車,以別四方,遂擒蚩尤。
」謂玄女作。
《事物紀原》卷二引《黃帝內傳》:「玄女為帝制司南車,當其前。
」謂周公作。
《太平御覽》卷七七五引《鬼谷子》:肅慎氏獻白雉於文王。
還,恐迷路問,周公因作指南車以送之。
指南車-詳細解釋中國古代用來指示方向的車。
相傳黃帝與蚩尤戰於涿鹿之野蚩尤作大霧兵士皆迷。
黃帝作指南車以示四方遂擒蚩尤。
又周初越裳氏來貢使者迷其歸路周公賜以精彩詞條喜歡這篇文章嗎?按個讚吧!已經按過讚了,請關閉!切換註冊登錄登錄切換登錄註冊
延伸文章資訊
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指南車是利用齒輪傳動來指明方向的一種簡單機械裝置。其原理是,靠人力來帶動兩輪的指南車行走,從而帶動車內的木製齒輪轉動,來傳遞轉向時兩個 ...
- 2指南車
指南車的原理
- 3指南車工作原理最早的設計草圖是誰發明的 - 每日頭條
指南車指南車又稱司南車,是中國古代用來指示方向的一種裝置。它與指南針利用地磁效應不同,它不用磁性。它是利用齒輪傳動系統來指明方向的一種機械裝置。
- 4指南車,又稱司南車 - 中文百科知識
原理介紹
- 5指南車@ workingyam76的網路日誌 - 隨意窩
最早在《西京雜記》記載有:「司南車,駕四,中道」。青龍三年(235年)曹魏人馬鈞創造指南車,而此指南車是採用齒輪的原理製作,並沒有使用磁極 ...