[工作筆記] 海運費用英文縮寫 - 明日之扉

海運費用英文縮寫. 海運費 ocean freight. 集卡運費、短駁費 Drayage. 訂艙費 booking charge. 報關費 customs clearance fee. 跳到主要內容 [工作筆記]海運費用英文縮寫 7月08,2013 取得連結 Facebook Twitter Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 海運費用英文縮寫 海運費 oceanfreight 集卡運費、短駁費 Drayage 訂艙費 bookingcharge 報關費 customsclearancefee 操作勞務費 labourfeeorhandlingcharge 商檢換單費 exchangefeeforCIP 換單費 D/Ofee 拆箱費 De-vanningcharge 港雜費 portsur-charge 電放費 B/Lsurrenderfee 沖關費 emergentdeclearationchange 海關查驗費 customsinspectionfee 待時費 waitingcharge 倉儲費 storagefee 改單費 amendmentcharge 拼箱服務費 LCLservicecharge 動、植檢疫費 animal&plantquarantinefee 移動式其重機費 mobilecranecharge 進出庫費 warehousein/outcharge 提箱費 containerstuffingcharge 滯期費 demurragecharge 滯箱費 containerdetentioncharge 卡車運費 cartagefee 商檢費 commodityinspectionfee 轉運費 transportationcharge 汙箱費 containerdirtynesschange 壞箱費用 containerdamagecharge 清潔箱費 containerclearancecharge 分撥費 dispatchcharge 車上交貨 FOT(freeontrack) 電匯手續費 T/Tfee 轉境費/過境費 I/Ebondedcharge 空運方面的專用術語 空運費 airfreight 機場費 airterminalcharge 空運提單費 airwaybillfee FSC(燃油附加費)fuelsurcharge SCC（安全附加費） securitysur-charge 抽單費 D/Ofee 上海港常用術語 內裝箱費 containerloadingcharge(includinginlanddrayage) 疏港費 portcongestioncharge 他港常用術語 場站費 CFScharge 文件費 documentcharge 物流費用分析 常見的物流費用包括以下幾種： 海洋運費：OceanFreight, 從裝運港到卸貨港的海洋運輸費用，按照貨物運輸方式及性質計價方式回不一樣，如集裝箱運輸，按照每個集裝箱收費，集裝箱分為普通幹箱（GeneralPurpose,Dry）和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱)，45’等；特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。

如果為散貨運輸（拼集裝箱），按照重量或者立方米計價，通常輕貨（體積較大）按照每立方米計價，特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由於裝箱、配載困難通常會加倍計費。

如果大宗散貨則照噸計費，並產生平倉費、洗倉費等。

海洋運輸附加費：FrightSurcharge, 當船公司營運出現虧損時或者特殊情況通常用附加費的方式調節， 如BAF,FAS,DDC等，通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。

航空運費：AirFreight, 從始發機場到目的機場航空運輸費用，通常按照公斤計費，對於輕泡貨物，航空業計費方式為長x寬x高以釐米計算再除以6000，對於大件貨物（超高、超寬、超重）和鮮活貨物、貴重貨物計重方式不一樣。

空運附加費：FrightSurcharge，發生航空運費時，航空公司需要調節運價或者特殊情況下會產生空運附加費，常見的如燃油附加費、戰爭險附加費等。

換(抽)單費：DocumentFee,船公司委託代理（船代）換單時，代理通常收取服務費用，按照每個提單收取，如果貨物有兩個以上承運代理，可能會產生兩個以上換單費，一般收取100-200元人民幣不等。

碼頭附加費：TerminalHandlingCharge, 海港碼頭經營需要時經政府批准會收取THC, 通常由船公司轉嫁給貨主，目前上海港按照RMB370/20’,RMB560/40’，RMB10-15/CBM收取THC 。

分撥費：Bulk-breaking, 多見於海運拼箱進口，承運人拆箱並將貨物分開在保稅倉庫，產生分撥費，通常按照計費噸（重量噸或者立方）計算，有些還有最低計費標準。

報關費：CustomsBrokerageFee, 進（出）口報關時，報關行收取代理報關服務費用。

代理服務費：ServiceCharge, 代理商提供服務時收取費用。

通訊快件費： TelexFee,ExpressFee, 客戶需要額外服務（如提單電報放貨或者提單原件快件寄發）產生的費用。

檢驗檢疫費：QuarantineFee, 國檢局按照法定檢驗檢疫商品及包裝實施檢驗檢疫收取法定費用。

薰蒸費：HeatTreatmentFee,對於舊機器、木質包裝、疫區貨物等法定情況下必須經過檢驗檢疫局指定的機構處理產生的費用。

報檢費：CIQBrokerageFee, 進（出）口報檢時，報檢行收取代理報檢服務費用。

查驗費：InspectionServiceFee, 進（出）口報關報檢時，海關或者檢驗檢疫局需要查看貨物，產生規費（按每天收取，如50元/日），查驗時，要求貨主或其代理人到場，由於搬運、場地、短駁、陶箱、勞力等費用產生查驗費用統稱查驗費。

壞汙箱費： ContainerDamageFee, 集裝箱卸貨時，由於貨主卸貨時產生箱體損壞或者油污，通常會產生修理或者清洗費用，貨主卸貨前和卸貨完畢後要注意檢查箱體，確認是否由於己方責任，並在集裝箱單交結單據上簽字，並要求留下一聯作為參考。

港建港雜費：HarborCharge，按照規定，港口當局收取港建、港雜費用，收費通常公佈，不同港區收費不同。

大件處理費：WeightPackageHandlingCharge, 港口當局處理大件非集裝箱貨物，由於動用到特殊設備及港口設施（如岸吊、船吊、過駁），根據貨物大小及處理時間，產生大件處理費，特別常見於大型機械設備採用非集裝箱班輪運輸等情況。

疏港費：DemurrageCharge, 由於港口容量有限，通常給與港口貨物一定的免費保存期，超過期限，貨物會被轉到港口附近的堆場，產生貨物的上下車費及短駁費，統稱為疏港費。

租箱費：OvertimeUsageCharge, 由於船公司要求集裝箱儘快投入新的迴圈使用，通常給貨主免費使用期，從集裝箱卸到岸上開始計算，超過一定期限，收取超期使用費，超期過長，超期使用費還會產生加倍，不過，長期客戶可以申請適當減免。

堆場費：TerminalCharge, 集裝箱由於查驗、疏港、內陸監管等進入堆場，堆場會收取場地使用費及服務費。

上下車費：Loading/UnloadingCharge，集裝箱從地上到車上，或者從車上到地上，由於用到集裝箱吊車，產生上下車費或者落箱費。

裝箱費：Box-upFee, 如果需要服務提供商提供裝箱（貨物裝到集裝箱內）服務，會產生裝箱費用。

理貨費：TallyFee, 港口當局根據法規，對入港貨物清理檢查貨物是否與提單一致，產生理貨費。

汽代費：TruckAgentFee, 由港區汽運代理安排調度，產生汽代費，通常在進口集裝箱內陸運輸算在包乾費內。

內陸運費：InlandFreight, 指內陸卡車或者其他交通工具將貨物從碼頭運輸到貨主場所產生運費。

包乾費：LumpSumCharge, 為了簡化費用計算貨者某些行業習慣，通常由物流服務商提供一個包乾價，包括一些正常必須發生的費用，但是非正常費用除外，比如在海運集裝箱運輸中，有些服務提供者將進口報關費、港建港雜費、汽代費、理貨費、內陸運費打包在一起按照每個集裝箱報價。

倉儲費：StorageFee, 進出口貨物如果貨物在倉庫拆箱後貨物保存在保稅倉庫、普通貨物保存在一般倉庫的倉儲費，按照物流單元及倉儲時間計費。

進出倉費：Warehousingin/outFee, 貨物進出倉庫，倉庫提供鏟車、搬運、除帳等活動，收取進倉費或者出倉費。

小件裝車費：TruckLoadingFee，散件貨物在第三方場所需要裝車，會產生裝車力資費。

貼標籤費：Labeling&MarkingFee ，倉庫經營者根據客戶需求提供貨物加貼標籤或者刷嘜頭收取標籤費或者刷嘜頭費。

倉儲管理費：InventoryManagementFee, 如果倉庫經營者提供為客戶管理庫存，提供增值服務（電腦管理、收貨、發貨、盤點、拆箱、分駁、裝箱等）收取倉儲管理費，收費方式有多種，一般按照物流單元計費或者同時按照時間固定收費。

1、BAF 燃油附加費，大多數航線都有，但標準不一。

2、SPS 上海港口附加費(船掛上港九區、十區) 3、ORC 本地出口附加費，和SPS類似，一般在華南地區使用 4、FAF 燃油價調整附加費(日本線、波斯灣、紅海、南美) 5、YAS 日元升值附加費(日本航線專用) 6、GRI 綜合費率上漲附加費，一般是南美航線、美國航線使用 7、DDC、IAC 直航附加費，美加航線使用 8、IFA 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用 9、PTF 巴拿馬運河附加費，美國航線、中南美航線使用 10、EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式，EBS一般是日本、澳洲航線使用，EBA一般是非洲航線、中南美航線使用 11、PCS 港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用 12、PSS 旺季附加費，大多數航線在運輸旺季時可能臨時使用 13、CAF貨幣貶值附加費(DevaluationSurchargeorCurrencyAdjustmentFactor, 縮寫是CAF)海運費的5.4%。

CAF也適用於直達運費或含附加費運費。

14、GRRGeneralRateRestoration(修復)：YMLine：(陽明公司)於旺季收的。

15、RR 費率恢復，也是船公司漲價的手段之一，類似GRR。

16、DDCDestinationDeliveryCharge 目的港交貨費用 17、ACC 加拿大安全附加費18、SCS 蘇伊士運河附加費 (SuezCanalSurcharge) 19、THCTerminal(碼頭)HandlingCharge 碼頭操作(吊櫃)費 20、TAR：戰爭附加費 Temporary(臨時的≈Provisional)AdditionalRisks 本義為"臨時附加費風險"實指戰爭附加費 21、CUC 底盤費。

可能指車船直接換裝時的吊裝吊卸費 22、ARB 中轉費 23、ACC 走廊附加費 從LBH(LongBeach)、LAX(LosAngeles)中轉至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內華達州(Nevada)的貨收 24、AMSautomaticmanifestsystem 自動艙單系統錄入費，用於美加航線 25、IAPIndonesiaAdditionalPremiumSurcharges 印尼港 來自網路資料 工作筆記 學習 取得連結 Facebook Twitter Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 留言 熱門文章 [生活資訊]偽造文書是公訴罪嗎？ 依刑法規定，偽造文書罪屬於公訴罪。

偽造文書罪之基本性質是對於公共信用的侵害加以處罰，保護公共信用與法律交往上的安全，其主要規範之法條：刑法第210條 規定「偽造、變造私文書，足以生損害於公眾或他人者，處五年以下有期徒刑。

」刑法第211條「偽造、變造公文書，足以生損害於公眾或他人者，處一年以上七年以下有期徒刑。

」刑法第212條「偽造、變造護照、旅券、免許證、特許證及關於品行、能力服務或其他相類之證書、介紹書，足以生損害於公眾或他人者，處一年以下有期徒刑、拘役或三百元以下罰金」本罪之構成要件有下列三項： 一、須為文書：所謂「文書」就是記載思想表示之有體物而言，它具有思想之內容且明示或可得而之做成名義人，而能在法律交往與經濟交易中充當適格而明確之證明。

「文書」又可分為私文書、公文書及刑法第212條所列之特種文書。

依刑法第十條第三項規定「稱公文書者，謂公務員職務上制作之文書。

」即指公務人員基於其職務，所作之文書而言，例如：戶口名簿、駕照、公立醫院制作之醫療單據；而私文書即指非公務員制作之文書或公務員非依職權所制作之文書，例如：私立醫院制作之醫療單據、簽帳單、個人信件；另特種文書則係指刑法第二百十二條列舉之護照、旅券、免許證、特許證等以及關於品行、能力服務或其他相類之證書、介紹書，例如：汽車牌照、身分證、大學畢業證書等均是。

二、有偽造、變造之行為：所謂「偽造」係指無制作權者制作之虛偽文書而言，亦即就真實文書之內容加以竄改而導致其本質改變者或假冒、捏造他人名義制作之文書；而所謂「變造」之行為是指無權修改文書內容之人，擅自更改其內容而言，亦即就真實文書之內容加以竄改而並無導致其本質改變者即是。

三、足以生損害於公眾或他人：所謂足生損害，不僅以實際上發生損害為必要，亦須有足以生損害之虞者。

若僅具有偽造、變造之形式，而實際上並不足以生損害之虞者，不構成偽造、變造文書罪。

（八十四年台上字第二四五七號參照） [學習]Acrobat簽章製作 [學習]Acrobat簽章製作1.使用繪圖軟體製作一個圖檔2.打開AcrobatPro>注釋>自訂印章>建立自訂印章3.瀏覽選擇自己製作的圖檔>命名名稱4.找尋資料夾C:\Users\使用者名稱\AppData\Roaming\Adobe\Acrobat\10.0\Stamps5.打開檔案後刪除沒用的第一頁6.工具>編輯7.插入文字方塊8.命名文字方塊欄位名稱9.Clilck文字方塊>計算>自訂計算程式碼輸入event.value=(newDate()).toString();AFDate_FormatEx("yyyy/mm/dd");8.將修改後檔案存檔，就完成了