應該重用的---台鐵新烏日站@ HSR on Highway :: 痞客邦::
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高鐵的出現，打擊了台鐵的客源，因此台鐵也做了許多轉變。
高鐵與台鐵交會不是來個多鐵共構，例如台北.台中.左營，或是像六家.沙崙一樣新建支線，對於大多設置於郊外的高鐵站，台鐵讓高鐵到市區的距離拉近了以旅客觀點來看，高鐵讓台鐵進步，台鐵則是幫高鐵帶來客源，總之交通一定是進步的，至於他們的內部問題自己慢慢喬 台鐵的新烏日站位於烏日站西南側，兩者距離只有0.8km，依照車站來說設置得非常近，新烏日也很明顯是為了高鐵站而蓋▲01 車站平面圖 從外觀看起～ ▲02 新烏日站有兩個出入口，圖片是非常氣派的正門入口 ▲03 車站名稱直接嵌在牆壁
