指南客運| 寰宇百科Wiki | Fandom

1974年12月，指南客運設立「台灣省淡水分公司」，主要管理公路客運路線。

1996年9月1日，指南客運被併入中興巴士集團，逐步改用中興巴士集團商標為第二代商標。

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|date=2015年9月12日 |info= }} NoTitle [[150px中興巴士集團商標，也是指南客運第二代商標|250px]]' NoTitle Noinformation 指南汽車客運股份有限公司，簡稱指南客運，主要經營台北聯營公車、公路客運與國道客運，為中興巴士集團成員。

目錄 1歷史 2歷代負責人 3經營範圍 4使用車種 4.1日本日野汽車（HINO）（代理商：國瑞汽車） 4.2臺灣金龍汽車製造（中興巴士投資，與金龍客車及三陽金龍均無關） 4.3日本豐田汽車(Toyota) 4.4歷代使用車型 5經營路線 5.1臺北市聯營公車 5.2新北市區公車 5.3國道客運路線 6場站 6.1調度站 7關係企業 8參見 9參照 10外部連結 歷史[] 1953年2月12日，指南遊覽汽車股份有限公司成立，當時僅有兩輛遊覽車行駛於指南宮與木柵之間，旨在解決信徒至指南宮朝拜之交通問題。

1966年5月，指南遊覽汽車改組為指南汽車客運股份有限公司，啟用以2個紅色正方形重疊組成、中央刻「指南」二字的第一代商標。

1974年12月，指南客運設立「台灣省淡水分公司」，主要管理公路客運路線。

1996年9月1日，指南客運被併入中興巴士集團，逐步改用中興巴士集團商標為第二代商標。

2009年11月16日，指南客運首次服務板橋、土城地區。

2014年6月，指南客運與同集團淡水客運之辦公業務遷移至新北市淡水區中正東路，並將免付費服務電話獨立為0800-002279，但民眾洽公與申訴等業務仍由位於臺北市士林區中正路的集團總部接洽。

歷代負責人[] 高忠信（指南宮管理委員會主任委員、第一屆增額立法委員） 呂良宗（淡水客運董事長） 經營範圍[] 臺北市：全部 新北市：中和區、永和區、新店區、深坑區、石碇區、泰山區、五股區、淡水區、三重區、新莊區、樹林區、板橋區、土城區、蘆洲區、汐止區 桃園市：桃園區 使用車種[] 日本日野汽車（HINO）（代理商：國瑞汽車）[] HINOERK1JRL CSGBCNBus643ACFront.jpgHINOERK1JRL 車體廠三坤 引擎日野(HINO)J08C-TR 最大馬力255ps 車長11,620mm 軸距5,800mm 變速手排(前6後1) 領牌年度2004 領牌範圍：637-AC~648-AC 國道客運9009路線用車，剛上路時車身以全綠色做為區隔，但已全數改為標準白底 僅存638-AC做為9009路備用車，其餘已淘汰 臺灣金龍汽車製造（中興巴士投資，與金龍客車及三陽金龍均無關）[] KINGLONGKL6120U1 Guang-HuaBus050FP.jpg光華巴士及指南客運在第二波汰換路線期間採購的金龍汽車低底盤車，整體造型較三陽金龍原創版有明顯差異Chih-NanBus102-FPinside.jpgKINGLONGKL6120U1內裝 底盤金龍汽車製造（仿自大陸金龍） 車體廠金龍汽車製造 引擎 CumminsISBe4250B（四期引擎；2008年3月～2012年7月） CumminsISB6.7EV250B（五期引擎；2012年8月至今） 馬力250ps 輪軸德國采埃孚（ZF） 車長12,010mm 軸距6,000mm 變速手排（前5後1） 領牌年度2009、2014 領牌範圍：2009：057-FP~122-FP2014：093-U3~109-U3、155-U3~165-U3、177-U3~187-U3 分類：甲類大客車 057-FP~081-FP配902、082-FP~092-FP,100-FP配556、093-FP~099-FP,101-FP~121-FP配282、122-FP配282副、093-U3~103-U3配947、105-U3~109-U3借調淡水客運三芝站跑860等其他路線、155-U3~165-U3配912、177-U3~187-U3配949 2014年領牌之車輛使用EEV超五期引擎，車尾並追加了LED行先，前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位 KINGLONGKL6112U1 188FP813.JPG新北市區第三批低底盤路線公車(市轄首批低底盤新路線公車),本批為短軸低底盤公車。

2009KINGLONGKL6112U1 底盤金龍汽車製造（改造自KL6120U1） 車體廠金龍汽車製造 引擎 CumminsISBe4250B（四期引擎；2008年3月～2012年7月） CumminsISB6.7EV250B（五期引擎；2012年8月至今） 馬力250ps 輪軸德國采埃孚（ZF） 車長11,200mm 軸距5,300mm 變速手排 領牌年度2009、2010、2011、2012、2013、2014 領牌範圍：2009：188-FP~203-FP2010:129-FR~137-FR、335-FU~342-FU2011:222-FR~235-FR、807-FU、808-FU、513-FR~546-FR、585-FR~630-FR2012:405-FW~420-FW、479-FW~500-FW、027-FY~049-FY、045-FZ~052-FZ、240-FY、241-FY、266-FY~278-FY、571-FZ~581-FZ、742-FW~750-FW2013:737-FZ~763-FZ、988-FZ~999-FZ、FAA-097~FAA-099、FAA-116、FAA-117、401-FY~411-FY、816-FX~820-FX2014:110-U3~129-U3，133-U3~137-U3、365-U3~388-U3、489-U3、568-U3~571-U3、940-U5~971-U52015:037-U6~039-U6、050-U6~056-U6、093-U6~100-U6、301-U6~303-U6 分類：甲類大客車 此款目前配置給28、202、202區、208、208直、208區、308、530、660、756、757、799、800、801、803、813、847區、880、881、883、897、905、933、紅26、紅27、1501、1503、1505等線，其中585-FR~587-FR,617-FR~618-FR,817-FX~820-FX借調淡水客運 此型號為5米3短軸車 2012年8月領牌後車輛使用EEV超五期引擎、追加了車尾LED行先及照後鏡修改 KINGLONGKL685021A1-2[1] KINGLONGKL685021A1-2.jpg行經於蘆洲的橘10路線公車 底盤南京躍進集團南京IVECO汽車 車體廠金龍汽車製造 引擎CumminsISBe4+185 最大馬力185ps 輪軸義大利威凱（IVECO） 領牌年度2010155-FR~165-FR 分類：乙類大客車 此款目前配置給798、938等線 此型號為雙門版，部分車輛因實無需要而將中門封閉 KINGLONGKL6120UH5 底盤年份：2013 車體廠：金龍汽車製造 引擎：CumminsISB6.7EV250B250ps 車長：12,010mm 軸距：6,000mm 變速：手排 分類：甲類大客車 乘客座位數：42、46(單門) 領牌年份：2014、2015 領牌範圍：2014:620-U3~630-U32015:020-U6~036-U6、381-U6~389-U6(單門)、589-U6~600-U6(單門)、901-U3~903-U3(單門)、925-U3~926-U3(大復康) 620-U3~630-U3配在951路020-U6~036-U6配在918路381-U6~389-U6、925-U3~926-U3配在9009路 589-U6~600-U6、901-U3~903-U3配在9069路 日本豐田汽車(Toyota)[] ToyotaCoasterXZB50L Taipeibus142-FR.jpg2010ToyotaCoasterXZB50L 原裝進口車ToyotaCoaster 引擎TOYOTANO4C-TQ 最大馬力150ps 車長6,990mm 車寬2,025mm 車高2,630mm 軸距3,935mm 變速手排（前5後1） 領牌年度2010138-FR~153-FR 分類：乙類大客車 首度購買Toyota中型巴士 歐盟四期環保中型巴士 140-FR借調淡水客運新市站紅51路線 139-FR車前有大鳥標誌 148-FR~149-FR借跑大直站28/42/256等其他路線 138~139,141~147,150~153-FR跑847 大南汽車、首都客運、台北客運、東南客運、欣欣客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、基隆客運、大都會客運亦有採購同款之車種 歷代使用車型[] 歷代使用車型 File:Cca220001-hp-cdn0048743-0001-i.jpg 早期指南客運冷氣空調車（照片中左邊那輛）的車身塗裝為白底搭上藍色及紅色彩條，再配上黑色的車窗窗框。

File:CSGBCNBusAF587Front.jpg 指南客運加入中興巴士集團後引進的日野LRK大客車。

指南客運舊商標在日野商標正上方。

中興巴士集團成形以前，指南客運冷氣空調車的車身塗裝為白底搭上藍色及紅色彩條，再配上黑色的車窗窗框；中興巴士集團成形以後，則改為以白色為主要顏色，搭配紅色線條，保險桿塗藍。

指南客運近年來所引進之車輛多屬大窗車（如下圖202路之車輛），又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌，故常被稱為「大鳥車」。

經營路線[] BusstopofChih-NanBus.jpg指南客運第二代自營路線站牌Chih-NanBussectionticket.jpg指南客運乘車段號證，原本僅用於指南客運自營路線，作為乘客下車區段之識別證；公車儲值卡普及後，指南客運乘車段號證被廣泛運用於中興巴士集團各成員公司的公車內，轉型為跨段乘車者之識別證。

CSGBCNBus357ADFront.jpg指南客運聯營202路（中和－市政府）CSGB-CNBus836299ADFront.jpg指南客運為配合836古蹟園區巡迴公車（捷運淡水站－滬尾砲台－漁人碼頭）闢駛而新購之特殊車體車輛，底盤為HINOERK2JML。

本車已淘汰CSGB-CNBusR26910AB.jpg指南客運聯營紅26線公車（漁人碼頭－捷運淡水站）本車已淘汰KINGLONGKL6120U1.jpg指南客運聯營282副線，KINGLONGKL6120U1 臺北市聯營公車[] 一般路線 路線編碼 營運區間 備註 28 大直－市政府 自102年11月24日起調整末端路線，部分班次有低地板無障礙公車25px 42 大直－北門 42（區間車） 大直－捷運圓山站 2012年3月5日起營運 202（正線） 中和－市政府 低地板無障礙公車25px 202區間車 錦繡－台北科大 低地板無障礙公車25px 208（正線） 中和－大直 低地板無障礙公車25px 208區間車 中和－公館 低地板無障礙公車25px 208直達車 大直－中和 經新生高架道路，大直單向發車往中和低地板無障礙公車25px 256 大直－南松山 282 動物園－圓環 經和平東路四段（軍功路），低地板無障礙公車25px 282（副線） 動物園－圓環 經信義快速道路，低地板無障礙公車25px 308 淡大－捷運劍潭站 低地板無障礙公車25px 530 指南宮－公館 低地板無障礙公車25px 556 木柵象頭埔－捷運劍潭站 低地板無障礙公車25px2012年5月1日起營運，原902區間車萬芳社區－捷運劍南路站 660 深坑－圓環 原指南2路副線，低地板無障礙公車25px 676 動物園－行天宮 低地板無障礙公車25px 679 動物園－內湖金龍寺 公路客運1506路改號，原指南6路低地板無障礙公車25px 679（區間車） 動物園－南港車站 2015年12月26日正式營運低地板無障礙公車25px 756 淡大－北門 原2056低地板無障礙公車25px 757 淡海－重慶北路－北門 原1504(自2015年5月1日起改號)經中正東路、民權路、承德路、重慶北路、北平西路、塔城街，低地板無障礙公車25px 902,敦化新幹線 麟光－捷運石牌站 低地板無障礙公車25px2012年5月1日起變更為麟光站－捷運石牌站，原萬芳社區－捷運石牌站 905 錦繡－民生社區 低地板無障礙公車25px 905副線 錦繡－民生社區 經陽光運動園區，低地板無障礙公車25px 912 深坑－捷運市政府站 低地板無障礙公車25px經信義快速道路 949 深坑－捷運古亭站 低地板無障礙公車25px經國道三號甲線，2014年3月29日起通車 1501 五股－動物園 2013年8月起由公路客運轉為臺北市聯營公車，經南京西路，原指南1路，低地板無障礙公車25px 1503 動物園－五股 2013年8月起由公路客運轉為臺北市聯營公車，經信義路，原指南3路，低地板無障礙公車25px 1505 淡海－中和 2013年8月起由公路客運轉為臺北市聯營公車，原指南5路，低地板無障礙公車25px 內湖科技園區專車 路線編碼 營運區間 備註 內湖科技園區通勤專車10 內湖科技園區－錦繡 同站低地板無障礙公車25px支援 新北市區公車[] 一般路線 路線編碼 營運區間 備註 248 錦繡－民生社區 2014年7月起轉為新北市公車 797 五股－台北市政府 原公路客運1502，同站801低地板公車支援，低地板無障礙公車25px 798 五股－北門 原公路客運1507 799 樹林－大安路－捷運西門站 原公路客運1508 800 樹林－捷運輔大站 原公路客運1509，自103年12月1日起縮短路線至捷運輔大站，低地板無障礙公車25px 801 五股－松山機場 低地板無障礙公車25px 803 五股－貿商二村－松山機場 低地板無障礙公車25px 813 五股－中和 與同集團光華巴士聯營，低地板無障礙公車25px 813（區間車） 新莊高中－中和 與同集團光華巴士聯營，低地板無障礙公車25px，自103年1月15日起通車 836 漁人碼頭－滬尾砲台－捷運淡水站 淡水古蹟園區觀光巴士，假日行駛，低地板無障礙公車25px支援 838 泰山－捷運關渡站 低地板無障礙公車25px 847 樹林－捷運板橋站 847（區間車） 樹林－捷運亞東醫院站 低地板無障礙公車25px 880 樹林－淡海 原公路客運1510，低地板無障礙公車25px 881 捷運淡水站－淡水 原公路客運1513，低地板無障礙公車25px 883 樹林－大安路－淡海 原公路客運1515，低地板無障礙公車25px 892 臺北－石門洞 原公路客運1511，低地板無障礙公車25px支援 893 臺北－北新莊 原公路客運1512 897 景文科技大學－板橋 2014年11月19日通車，2015年11月23日起延駛至景文科技大學。

低地板無障礙公車25px 918 泰山－新店 與同集團中興巴士聯營，部分班次繞駛耕莘醫院，部分配置低地板無障礙公車25px營運 933 三重－動物園 與同集團中興巴士聯營，低地板無障礙公車25px 938 五股－捷運臺大醫院站 經台一線高架道路 947 淡海新市鎮（淡水客運新市站）－板橋公車站 2014年9月6日正式通車，由指南客運、淡水客運聯營。

部分配置低地板無障礙公車25px營運， 951 新店－國道3號－南港－汐止 與同集團中興巴士聯營，2014年10月14日通車 捷運接駁 路線編碼 營運區間 備註 紅26 漁人碼頭－捷運淡水站 低地板無障礙公車25px 紅27 淡大－捷運淡水站 低地板無障礙公車25px 橘1 錦繡－捷運景安站 低地板無障礙公車25px 橘9 錦繡－雙和醫院 低地板無障礙公車25px 橘10 泰山－捷運蘆洲站 經永安大橋，配有1輛低地板無障礙公車25px 國道客運路線[] 國道客運路線 路線編碼 營運區間 備註 9009 臺北市政府－北二高－桃園 與中壢客運聯營，可使用悠遊卡搭車。

9069 南港展覽館－中山高－桃園 與中壢客運聯營，104年8月10日通車。

場站[] 調度站[] 站名 站址 調度路線 備註 新光站 台北市木柵路五段100-1號邊 282、282（副）、530、676、679(區)、556、933、9009、9069 深坑站 新北市深坑區北深路一號對面 660、912、949 安和站 新北市新店區安和路二段碧安街口 202、208、208（區）、208（直）、897、951 淡海站 新北市淡水區淡海路245號 836、880、881、892、893、757、1505、紅26 樹林站 新北市樹林區新興街32號 847、847區間車、880、883、799、800 錦繡站 新北市新店區錦秀路1號對面 202（區）、248、905、905（副）、橘1、橘9、內科10通勤專車 淡大站 新北市淡水區大忠街 308、756、紅27 淡江大學側門對面 五股站 新北市五股區成泰路1段136號 801、803、813、1501、797、1503、798、938 大直站 台北市樂群三路臨1號 28、42、42（區）、256 泰山站 新北市泰山區泰山路195號 838、橘10、918 與中興巴士共用場站 麟光站 台北市臥龍街 902 與光華巴士共用場站 關係企業[] File:Chih-NanBuswindow.JPG 指南客運282路低底盤車的車窗，顯示金龍汽車製造是中興巴士集團的關係企業。

中興巴士集團以中興巴士為母公司，結合指南客運及下列數家子公司： 新北客運 光華巴士 淡水客運 協溢通運 協龍旅行社 金龍汽車製造 台北航運 紅樹林廣告（經營中興巴士集團公車車體廣告業務） 基隆客運（中興巴士集團僅持有53%股權） 參見[] 中華民國汽車客運業者列表 中華民國汽車客運車站列表 參照[] ↑ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 外部連結[] 40x40px 維基共享資源中相關的多媒體資源：指南客運 中興巴士關係企業 運輸知識庫巴士交會點 {{{header}}} {{{body}}} {{{header}}} {{{body}}} {{{header}}} {{{body}}} 分類 有腳本錯誤的頁面 自2015年9月不當隱藏內容的條目 模板中使用無效日期參數的條目 含有受損文件連結的頁面 本地連結的維基共享資源分類與Wikidata不同 台北聯營公車 台灣客運公司 總部位於台北市的工商業機構 增加分類 取消 儲存 除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。

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