基隆客運- 维基百科,自由的百科全书
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基隆汽車客運股份有限公司(英語:Keelung Bus Company, Ltd.),簡稱基隆客運,為一家位於台灣基隆市的公路客運業者。
目录. 1 簡介; 2 營運範圍; 3 歷史; 4 經營路線.
基隆客運
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基隆汽車客運股份有限公司KeelungBusCompany,Ltd.原文名稱基隆客運、基客公司類型股份有限公司股票代號非上市統一編號39136103(查)成立1952年3月,69年前(1952-03)代表人物董事長:呂奇峯總部 中華民國(臺灣)新北市淡水區中正東路二段27之8號3樓業務範圍基隆市:全部臺北市:南港區、松山區、中正區、士林區、大安區、大同區、中山區、信義區新北市:板橋區、三重區、新莊區、中和區、永和區、土城區、汐止區、淡水區、三芝區、石門區、金山區、萬里區、瑞芳區、平溪區、貢寮區產業公路汽車客運業市區汽車客運業服務新北市轄市區公車公路客運路線國道客運路線實收資本額新臺幣4億元(2021年9月變更)主要股東指南汽車客運股份有限公司淡水汽車客運股份有限公司淡水資產管理股份有限公司敦峰汽車工業股份有限公司母公司中興巴士集團網站http://www.csgroup-bus.com.tw
基隆汽車客運股份有限公司(英語:KeelungBusCompany,Ltd.),簡稱基隆客運,為一家位於台灣基隆市的公路客運業者。
目次
1簡介
2營運範圍
3歷史
4經營路線
4.1新北市區公車
4.2新北市新巴士(免費)
4.3基隆市區公車
4.4公路客運路線、國道客運路線
4.5場站資訊
5目前營運車種
5.1 日本豐田汽車(TOYOTA)
5.2 日本三菱扶桑(MITSUBISHIFUSO)
5.3臺灣金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及三陽工業均無關)
6歷史車輛
6.1 日本日野汽車(HINO)
6.2臺灣金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及三陽工業均無關)
7關係企業
8參見
9注釋
10參考資料
11外部連結
簡介[編輯]
基隆客運的沿革可追溯至西元1952年設立的「台北汽車客運股份有限公司」(已解散),但目前的基隆汽車客運股份有限公司係於西元1962年由前台灣省議員李建和等人所創辦。
基隆客運於西元1992年5月1日經營權易手,成為大有巴士的相關企業。
西元1996年,基隆客運經營權再次易手,轉隸屬於中興巴士集團旗下。
但中興巴士集團僅持有基隆客運53%股權,因此基隆客運雖然自1997年後車輛的車身塗裝大多都和中興巴士集團其他成員相同,但仍保留基隆客運原有的標誌(除了從中興巴士集團其他成員公司接收的車輛仍會保持原有標誌,包含同集團金龍汽車製造提供的新車,但國道客運用車除外)。
營運範圍[編輯]
主要服務範圍以基隆市及瑞芳為中心,涵蓋基隆北海岸地區及臺北市、新北市部分區域。
基隆市:全區
臺北市:南港區、松山區、中正區、士林區、大安區、大同區、中山區、信義區
新北市:板橋區、三重區、新莊區、中和區、永和區、土城區、汐止區、淡水區、三芝區、石門區、金山區、萬里區、瑞芳區、平溪區、貢寮區
歷史[編輯]
西元1952年3月,彰化客運董事長呂世明看上台北縣瑞芳鎮(今新北市瑞芳區)公路客運業的發展潛力,創立基隆客運最初的前身「台北汽車客運股份有限公司」[註1],向台灣省公路局申請經營「瑞芳-台北」路線;當時台灣省公路局不願其經營之「八堵-台北」路線的豐厚利潤被瓜分,只核准台北汽車客運股份有限公司行駛「瑞芳-八堵」、「瑞芳-雙溪」與「瑞芳-貢寮」;台北汽車客運股份有限公司以三輛舊車掛牌上路。
此三條路線路程短、人口少、產業不豐,碎石路面顛簸使許多乘客改搭臺灣鐵路管理局客運列車到各地,乘客大量流失導致台北汽車客運股份有限公司長期虧損。
西元1954年6月,台北汽車客運股份有限公司宣告倒閉,其業務改由瑞芳地方人士另組「瑞芳汽車客運股份有限公司」接辦,以瑞芳市區為營運中心,但公車老舊未曾汰換;1957年,瑞芳客運勉強營運3年之後,宣告倒閉。
[1]
西元1957年9月瑞芳客運倒閉後,其業務由另組的基隆客運接辦,新竹名醫何禮棟(曾任臺灣省臨時省議會第二屆議員)擔任基隆客運董事長;但基隆客運營運路線仍舊惡劣,無法改善負債累累的情況。
1962年,前台灣省議員李建和發起籌募新股充實資金,將基隆客運解散重組[註2],仍命名為「基隆客運」,李建和並當選為新生的基隆客運首任董事長。
李建和任內大力整頓基隆客運內部人事、陸續添購新車,李建和、台灣省政府與台北縣政府(今新北市政府)分別出資新台幣120萬元整建瑞八公路鋪設柏油路,基隆客運開闢新營運路線,使基隆客運數年之間營運好轉。
西元1971年,李建和長子李儒謙繼任基隆客運董事長,基隆客運繼續增加路線;但因車輛、人事成本增加及採礦業沒落,班次減少,車輛老舊,加重基隆客運財務負擔。
西元1982年,基隆客運改組,李建和四子李儒將接任董事長,財務狀況未好轉。
西元1992年5月1日,大有巴士董事長吳東瀛接手經營基隆客運,吳東瀛兼任基隆客運董事長,李建和家族退出經營,基隆客運被納入大有巴士旗下。
[1]
基隆客運基隆站
西元1994年9月12日,基隆客運決定於該月21日將總部從台北縣瑞芳鎮𫙮魚坑遷入基隆市安樂區國家新城,即總部與基隆站地址同為基隆市安樂區樂利三街213號;當時基隆客運表示,基隆客運總部過去40多年一直設在台北縣瑞芳鎮,但目前基隆客運的業務營運70%是在基隆市。
[2]西元1996年,吳東瀛把其所有的基隆客運股份賣給淡水客運董事長呂良宗[3],呂良宗接任基隆客運董事長[1],基隆客運遂成為中興巴士集團成員公司。
[註3]1996年8月1日,中興巴士集團入主基隆客運。
呂良宗任內的基隆客運持續推動精簡人事、提高管理效能,並增加經營國道客運路線,成效顯著,1996年度服務評鑑中曾獲得北區優等及全國第三名,1998年度服務評鑑中曾獲得北區優等。
[1]2000年6月,呂良宗長子呂奇峯接任基隆客運董事長。
1962年2月28日17時10分至19時40分,台北縣瑞芳鎮明燈路531號(今新北市瑞芳區明燈路三段臺鐵瑞芳車站對面)基隆客運汽油倉庫發生火災,附近瑞龍戲院、瑞隆當鋪等三間房屋被焚燬,損失約新台幣八十萬元,參加救火的居民五人受輕傷。
[4]
1966年7月14日,基隆市汽車客運商業同業公會召開理監事會,基隆客運經理黃廷安當選理事長,遞補前理事長原紹曾調任台灣省公路局台北東站站長所留下的職缺。
[5]
1980年1月21日,中華民國交通部部長林金生在部務會報中指示交通部道路交通安全督導會報及交通部路政司,要求監理單位迅速查明並依法處理基隆客運連續三次肇事事件,同時詳加檢討基隆客運的人事管理制度及公司結構與組織是否健全;當時外傳基隆客運連續發生車禍是與薪獎制度有關,基隆客運駕駛員底薪為新台幣一千八百元,導致駕駛員為了爭取里程獎金與載客獎金而喜歡開快車。
[6]
1987年7月1日,福和客運副總經理徐榮華表示,基隆客運自該年6月5日起擅自以「子平號」冷氣車在中和、永和行駛「中和-基隆」線,每天往返60餘車次,違反1980年9月福和客運與基隆客運訂立的協議(內容為福和客運同意基隆客運每日對開「中和-新茂」36班次),台灣省公路局北區監理所兩度發文制止無效,嚴重影響福和客運合法權益;基隆客運板橋站站長陳金泉說,基隆客運已自該年6月15日起將每日對開班次減為30班,子平號冷氣車的行駛也是福和客運與基隆客運協調過的。
[7]
1992年6月,基隆客運爆發罷工案。
1997年8月,基隆客運與台北客運獲准聯營國道客運「基隆車站-中山高-板橋」線。
1997年12月,基隆客運與光華巴士獲准聯營國道客運「基隆車站-中山高-士林」線。
2009年初,基隆客運啟用第二代「K」字形商標,主要用於國道客運用車車身塗裝與該年換發的駕駛員服務證。
2009年8月15日,配合交通部鼓勵乘客使用電子票證乘車,基隆客運全面停止發售各式回數票,改為設置悠遊卡驗票機給乘客刷卡付款,但繼續設置投錢箱。
2011年5月23日,基隆客運啟用新版網站(www.klbus.tw),但因為種種問題,曾更換網址(klbus.f1918.com)。
2012年5月,實際開始日期不明,基隆客運官網重整中,僅瑞芳站網站(passwd.sg1008.myweb.hinet.net/1.htm)正常運作。
2012年7月2日,基隆客運啟用新版網站(www.kl-bus.com.tw)。
2012年8月9日,配合臺鐵捷運化接駁公車計畫,基隆客運新闢5條接駁公車路線(R81、R82、R85、R86、R88)並開放免費搭乘至2012年9月7日,基隆市區公車首次有民營業者經營[8]。
2013年8月9日,基隆客運新闢臺鐵捷運化接駁公車R66路線,基隆市區公車首次有兩段票路線[9]。
2014年8月1日,基隆客運全面停用回數票。
2009年8月以前購買的回數票,皆可至基隆客運總部辦理退費。
2017年11月11日約晚間九點多,基隆客運所屬國道客運1068路線用車在國道三號北上10.3公里處,失控撞擊右側路燈後衝出護欄,造成司機及另8名乘客受傷。
2019年7月15日,T99龍宮尋寶東岸、西岸線因乘客搭乘意願不足及油量人力成本太高,更改行駛路線為外木山到深澳漁港,改名為T99濱海奇基線。
2020年,R81整併至R82,716營運權轉手給淡水客運,R66停止繞駛國立臺灣海洋大學並減班。
同年10月26日,R85整併至基隆市公車處510線,故基隆客運承接台鐵捷運化接駁公車只剩R66、R82、R86三條路線。
2021年2月1日,基隆客運官方網站轉移至淡水客運集團新網站使用而停止服務。
2021年9月27日,基隆客運股權變更,中興巴士集團持有全數股份,總公司登記及辦公地址遷移至中興巴士集團淡水辦公室(新北市淡水區中正東路二段27之8號3樓,與指南客運、淡水客運運作);同年12月,基隆客運異動的路線所標示的免費服務專線陸續變更為與指南客運、淡水客運相同的電話號碼。
經營路線[編輯]
新北市區公車[編輯]
一般路線
路線編碼
營運區間
備註
787
基隆-八堵-瑞芳
原1012副線(原1041)經瑞芳工業區公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸2014年11月24日起因故延駛至勸濟堂[10],次年1月1日恢復原線為接替原由1011班車負責行駛之壯觀里社區通勤專車,2019年4月10日起延駛至富景天下社區,同年9月30日起正式延駛壯觀里社區為接替原由1011行駛壯觀里社區通勤專車提供之四腳亭往返長庚服務,2010年5月11日起部分班次繞駛四腳亭地區(農會折返),歷經多次小改(曾有跳過蘇厝的版本,但是實際動線還是依駕駛為準),同年7月27日起繞駛段路線定案(吉安宮折返),同年12月9日起調整為全天只有一班次不繞駛
788
基隆-瑞芳-九份-金瓜石
原1013接替原1042行駛瑞芳─水湳洞通勤專車公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸全配23輛低地板公車公車服務788基隆-金瓜石頭末班車時間:(平常日)頭班車時間:基隆05:20、金瓜石05:00,末班車時間:基隆22:40、金瓜石22:00,(例假日)頭班車時間:基隆05:00、金瓜石05:00,末班車時間:基隆22:30、金瓜石22:00;尖、離峰班距:(平常日)尖峰10-25分、離峰20-30分(例假日)尖峰10-25分、離峰20-30分.788基隆-金瓜石(經海科館)班次平常日基隆發車:07:10、08:00、09:40、10:50、14:05、16:30、17:10,金瓜石發車:06:10、06:40、08:25、09:35、12:50、15:30、15:55,例假日基隆發車:10:00、13:00、15:00、17:00、18:00,金瓜石發車:08:30、11:30、13:30、15:30、16:30.788基隆-金瓜石(延駛水湳洞)班次平常日基隆發車:06:05、07:35、08:30、09:10,水湳洞發車:07:30、08:50、09:55、10:40
※自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠。
788區間車
基隆-瑞芳
原迴送路線,2020年4月23日起成為正式路線。
789
國家新城-北基新城-崁腳
原1021曾繞駛翡翠灣但已取消公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸
789區間車
基隆車站-北基新城
原北基新城通勤專車,2017年11月10日起成為正式路線
790
金山南勢-基隆
原1022部分班次繞駛龜吼漁港公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸配置15輛低地板公車公車服務
791
國家新城-福隆
原1052部分班次繞駛貢寮公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸配置10輛低地板公車公車服務※自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠。
808
瑞芳-猴硐
825
瑞芳-金瓜石
平日停駛
826
猴硐-水湳洞
平日停駛
827
瑞芳-福山宮
846
瑞芳-平溪
856黃金福隆線(自110年8月24日起恢復行駛,但是班次減少直到正式解除警戒)
瑞芳火車站-新北市東北角各大景點-福隆遊客中心(東北角風景區管理處)
本路線行經九份(九份老街)、金瓜石(黃金博物園區)、水湳洞(十三層遺址)、鼻頭服務區(鼻頭角風景區)、龍洞灣公園、龍洞四季灣、澳底(澳底漁港),採二段票收費(分段點:水湳洞),本路線為臺灣好行系列路線。
862
基隆-淡水
原1262與淡水客運聯營,本公司配置10輛低地板公車服務2012年7月1日移撥新北市交通局八段票收費※自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠。
886
瑞芳-和美國小
原10012019年2月21日起延駛和美國小
887
福隆-和美(部分延瑞芳)
原10022020年4月20日起部分班次延駛瑞芳
888
萬里-圳頭
原1004由789區間車班車延長行駛
891金水浪漫號(自110年8月24日起恢復行駛,但是班次減少直到正式解除警戒)
金瓜石-保民堂
驚豔水金九系列路線2012年5月28日正式通車
953
金山-國道1號-台大資訊大樓
本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區,後經中山高、台北市建國南路、辛亥路(台大後門)。
953區間車
金山-國道1號-台北科技大學
於106年9月15日通車,並調減原953路線班次。
本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區,後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學。
跳蛙公車
瑞芳-松山車站
跳蛙公車
瑞芳-內湖科學園區
跳蛙公車
萬里-內湖科學園區
跳蛙公車
板橋-南港展覽館
原定2021年7月1日通車,因疫情關係,延後至2021年9月1日通車
跳蛙公車
瑞芳-南港轉運站
2021年11月1日正式通車
捷運接駁公車
路線編碼
營運區間
備註
藍41
捷運海山站-捷運永安市場站
全配低地板公車公車服務→106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
藍41(經延和路)
捷運海山站-捷運永安市場站
全配低地板公車公車服務→106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
新北市新巴士(免費)[編輯]
路線編碼
營運區間
備註
F921(山海線)
萬里區公所-金山醫院
經鏡湖、大坪2012年6月26日開通[11]
F923(海線)
萬里區公所-金山醫院
經龜吼漁港2012年6月26日開通[12]
基隆市區公車[編輯]
路線編碼
營運區間
備註
R66
海科館-新豐街-七堵車站(自109年4月13日起取消繞駛碧砂漁港至海洋大學祥豐校門的班次)(109/10/26起假日停駛)
經深澳坑、深溪路、新豐街、萬瑞快速道路,2013年8月9日開通,配置低地板公車服務。
R82
國家新城-基隆長庚醫院、建德國中-七堵車站(自109年4月13日起實施)
經基隆長庚醫院、麥金路、安樂路二段、安和一街,配置低地板公車服務,並改為二段票收費。
R86
幸福華城社區(龍門谷)-碇內-七堵車站
經碇內街、源遠路、東勢街、暖暖街、水源路,2012年8月9日開通,配置ToyotaCoaster服務。
本路線搭乘人數為臺鐵接駁公車之冠。
(平日部分班次配置低地板公車服務)
T99濱海奇基線(因市府宣布降級,自110/07/27起恢復行駛。
大武崙-基隆火車站(旅客服務中心)-基隆各大景點(含新北市瑞芳深澳漁港)-八斗子火車站
本車行經廟口夜市、中正公園/役政公園、原住民文化會館、和平島公園、碧砂漁港(漁貨直銷中心)、國立海洋科技博物館、潮境公園、深澳漁港
公路客運路線、國道客運路線[編輯]
公路客運
路線編碼
營運區間
備註
路線圖
1011
基隆-四腳亭
行經源遠路(台2丁線瑞八公路)
1031
國家新城-新台五線-樟樹灣
大部份配置低地板公車
1032
基隆-縱貫線-板橋
全面配置低地板公車
1051
國家新城-八斗子-瑞芳
部分班次繞駛深澳漁港,全線皆配置低地板公車
國道客運(國道路線除1061、1062、1070和9006路線可載短程乘客外,其餘路線不載短程乘客)
路線編碼
營運區間
備註
路線圖
1061
捷運忠孝復興站-中山高-瑞芳
副線經暖暖區公所(假日除外),配置3輛大復康遊覽車(與1062共用)
1062
捷運忠孝復興站-中山高-瑞芳-九份-金瓜石
假日班次不停靠瑞芳火車站,改停靠瑞芳警分局,配置3輛大復康遊覽車(與1061共用)
1068
金山南勢(臺大醫院金山分院)-大武崙-北二高-台灣大學
配置2輛大復康遊覽車,民國103年5月6日通車
1070
國家新城-基隆車站-中山高-板橋
與台北客運聯營,配置1輛大復康遊覽車
1088
寶祥吉祥(暖暖瑞芳交界、暖暖)--碇內-暖暖---捷運南港展覽館站-南港轉運站-松山車站
於民國105年12月30日通車,固定班次,配置1輛大復康遊覽車
9006
國家新城-基隆車站-中山高-士林
與光華巴士聯營,配置1輛大復康遊覽車
場站資訊[編輯]
1990年代至2011年(民國100年)間1990年代休閒公車2012年(民國101年)7月2012年(民國101年)台鐵捷運化接駁公車基隆客運站牌格式
基隆站(國家新城)、基隆二站(國城二站)
基隆市安樂區樂利三街213號
(02)2432-3721
789 國家新城─崁腳(原1021路線)
789區 基隆火車站─北基新城
791 國家新城─福隆(原1052號)
791經貢寮區衛生所國家新城─福隆
791繞貢寮國家新城─福隆
1031 國家新城─汐止樟樹灣
1051 瑞芳─國家新城
1070 板橋─基隆
9006 士林─基隆
八堵站
基隆市安樂區麥金路11巷17號
(02)2432-3185
787 瑞芳─基隆壯觀里社區(原1012路線)
787副線 瑞芳─基隆壯觀里社區(經瑞芳工業區)
788 基隆─金瓜石(部分班次、原1013路線)
788區間車基隆-瑞芳
862 基隆─淡水(原1262路線)
1011 基隆─四腳亭
1032 基隆─板橋(縱貫線)
F921 萬里區公所─金山醫院
F921假日 萬里區公所─金山醫院
F923 萬里區公所─金山醫院
F923假日 萬里區公所─金山醫院
R66 海科館─七堵車站
R82 國家新城─七堵車站(經建德國中、長庚醫院)(部分班次經六堵工業區、百福車站)
R86 幸福華城─七堵車站
T99濱海奇基線外木山-深澳漁港
金山站
新北市金山區五湖里南勢112號
(02)2498-2155
790 金山南勢─基隆(原1022路線)
790漁港金山南勢─基隆
888 萬里─圳頭(原1004路線)
953 金山─板橋
953區 金山─北科大
1068 金山─台灣大學
跳蛙公車 萬里-內湖科技園區
瑞芳站
新北市瑞芳區魚桀魚坑路198號
(02)2497-2055
788 基隆─金瓜石(原1013路線)
788區間車 基隆─瑞芳
808 瑞芳─猴硐
825 瑞芳─金瓜石
826 猴硐─水湳洞
827 瑞芳─福山宮
846 瑞芳─平溪
856 瑞芳─福隆
886 瑞芳─和美國小(原1001路線)
886區 瑞芳─水湳洞
887 福隆─和美(部分延瑞芳、原1002路線)
891 保民堂─黃金博物館
1061 台北(中崙)─瑞芳(不經暖暖區公所)
1061A台北(中崙)─瑞芳(經暖暖區公所)
1062 台北(中崙)─金瓜石
1088 暖暖─松山車站
跳蛙公車 瑞芳車站-松山車站
跳蛙公車 瑞芳車站-內湖科技園區
跳蛙公車 瑞芳車站-南港轉運站
土城站
新北市土城區中華路一段182號
(02)2260-2333
1032 基隆─板橋(縱貫線、部分班次)
藍41 捷運海山站─永安市場
藍41延和 捷運海山站─永安市場
跳蛙公車 新北板橋公車站-南港轉運站
目前營運車種[編輯]
日本豐田汽車(TOYOTA)[編輯]
ToyotaCoasterXZB50L-ZEMSYR
台灣好行716皇冠北海岸線經營權已轉手並配置在八堵站,但因顯示機器掉落無法修復,已淘汰2012ToyotaCoasterXZB50L-ZEMSYR529-FW
台灣好行891金水浪漫號因車輛老舊且已收到來自淡水客運移籍車輛,故已全數淘汰
2012ToyotaCoasterXZB50L-ZEMSYR575-FWR88已停駛原先送至R86行駛,可是引擎故障,現今雖已修復且上路,但已轉賣至仁友客運
原裝進口車:ToyotaCoaster
引擎:NO4C-TQ四期;NO4C-UH五期
排氣量:4009cc
最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
變速系統:M551手排(前5後1)
車長:6,990公釐
車寬:2,025公釐
車高:2,630公釐
軸距:3,935公釐
領牌年度:2008、2011、2012、2014
領牌範圍:2008(1輛):810-LL2011(12輛):531-FU~536-FU、566-FU~569-FU、541-FW~543-FW2012(27輛):521-FW~540-FW、549-FW~550-FW、569-FW~576-FW2014(3輛):160-U6~162-U6
共計43輛,僅剩4輛
歐盟四期環保中型巴士
R86:161-U6
T99:573-FW、162-U6
專車:810-LL
已淘汰:2011年出廠車輛、2012年出廠車輛(除573-FW外)、160-U6(575-FW~576-FW轉賣至仁友客運,570-FW~572-FW轉賣至中鹿客運,569-FW轉賣至亞通客運)
531-FW、533-FW於監理站除牌後,放置在八堵站。
基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、新竹客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款之車種
ToyotaCoasterXZB70L-ZEMSYR
車體廠:原裝(國瑞汽車裝嵌)
引擎:TOYOTANO4C-UH
排氣量:4009cc
最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
變速系統:M551手排(前5後1)
出廠年份:2018
領牌年度:2018
領牌範圍:2018(7輛):KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617
共計7輛
分類:乙類大客車
歐盟五期環保中型公車
本批為改款新造型車輛
本批車副駕駛座椅墊已拆除
自淡水客運移籍(未換牌)
808:KKA-2617(視情況支援827、846、886、886區、891路線)
827:KKA-2612(視情況支援808、846、886、886區、891路線)
846、891:KKA-2613~KKA-2616(視情況支援808、827、886、886區路線)
F921、F923:KKA-1892~KKA-1893(視情況支援888路線)
基隆市公車、大南汽車、欣欣客運、東南客運、首都客運和國光客運亦有採購同款之車種
日本三菱扶桑(MITSUBISHIFUSO)[編輯]
FUSORM11GNL(順益)
2012FUSORM11GNLKKB-00599006(原287-TT)
車體廠:順益
引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
排氣量:7545cc
最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm
最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
變速系統:M070S6-D手排(前6後1)
軸距:5,800公釐
車長:12,150公釐
出廠年份:2012
領牌年度:2020
領用車號:2020(9輛):KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169
共計9輛
分類:甲類大客車
歐盟四期環保引擎(EURO4)
全數配置9006路線
視情況支援1031、1032、1051、1070等路線
暫停服務:KKB-0168
原寶泰通運股份有限公司車輛
車輛新舊車號對照表:287-TT→KKB-0059866-TT→KKB-0060286-TT→KKB-0156842-TT→KKB-0157400-TT→KKB-0165451-TT→KKB-0166897-TT→KKB-0167848-TT→KKB-0168898-TT→KKB-0169
葛瑪蘭客運、捷順交通、新竹客運、和欣客運、高雄客運亦有順益打造之購買同款車種
FUSORM11GNL(柏昇)
車體廠:柏昇
引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
排氣量:7545cc
最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm
最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
變速系統:M070S6-D手排(前6後1)
軸距:5,800公釐
車長:12,200公釐
出廠年份:2012
領牌年度:2020
領用車號:2020(1輛):KKB-0058
共計1輛
分類:甲類大客車
歐盟四期環保引擎(EURO4)
本車配置9006路線
視情況支援1031、1032、1051、1070等路線
原寶泰通運股份有限公司車輛
車輛新舊車號對照表:115-WW→KKB-0058
FUSORM11GNL(鑫州)
車體廠:鑫州
引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
排氣量:7545cc
最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm
最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
變速系統:M070S6-D手排(前6後1)
軸距:5,800公釐
車長:12,100公釐
出廠年份:2012
領牌年度:2021
領用車號:2021(6輛):KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207
共計6輛
分類:甲類大客車
歐盟四期環保引擎(EURO4)
1070:KKB-0196、KKB-0205(視情況支援1031、1032、1051、9006等路線)
暫停服務:KKB-0193~KKB-0195、KKB-0206~KKB-0207
車輛新舊車號對照表:125-UU→KKB-0193127-UU→KKB-0195526-TT→KKB-0196126-UU→KKB-0205589-TT→KKB-0206590-TT→KKB-0207
臺灣金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及三陽工業均無關)[編輯]
KINGLONGKL6112U1(11.2m短軸版,四期引擎)
2011KINGLONGKL6112U1
底盤:金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
車體廠:金龍汽車製造
引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+250B
排氣量:6,692.4cc
最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)(曾經使用電傳排檔)
輪軸:德國采埃孚(ZF)
車長:11,200公釐
軸距:5,300公釐
領牌年度:2011
領牌範圍:2011(7輛):510-FU~517-FU
分類:甲類大客車
全數配置藍41、藍41副線路線(視情況支援跳蛙公車板橋-南港轉運站路線)
指南客運、光華巴士、中興巴士及統聯客運亦有同款車
KINGLONGKL6112U1(11.2m短軸版,五期引擎)
2012KINGLONGKL6112U1(EEV)基隆市公車台鐵接駁塗裝,本車已移籍至指南客運換牌為KKB-0171
2012KINGLONGKL6112U1(EEV)基隆市公車台鐵接駁塗裝右後方外觀
2012KINGLONGKL6112U1(EEV)一般塗裝,本車已調度至國城站
2013KINGLONGKL6112U1右側外觀
2013KINGLONGKL6112U1
2014KINGLONGKL6112U1右側外觀,本車已換牌FAC-117
2015KINGLONGKL6112U1(EEV)217-U6862
2016KINGLONGKL6112U1(EEV)233-U61032
底盤:金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
車體廠:金龍汽車製造
引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
排氣量:6,692.4cc
最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)、VoithDIWA854.5自排(前4後1)
輪軸:德國采埃孚(ZF)
車長:11,260公釐
軸距:5,300公釐
領牌年度:2012~2014、2015~2016(車頂冷氣)
領牌範圍:2012(19輛):562-FW~568-FW、577-FW~581-FW、588-FW~596-FW2013(53輛):613-FZ~619-FZ、629-FZ~639-FZ、641-FZ~650-FZ、FAC-007、FAC-009~FAC-037、101-U62014(21輛):150-U6~159-U6、163-U6~176-U62015(10輛):205-U6~206-U6、213-U6~221-U6(車頂冷氣)2016(14輛):233-U6~239-U6、250-U6~258-U6(車頂冷氣)2017(1輛):259-U62019(6輛):FAC-113、FAC-117~FAC-119、FAC-122~FAC-1232020(1輛):FAC-128
共計125輛,還有119輛
分類:甲類大客車
787、787經瑞芳工業區:FAC-123
788、788區間車:152-U6~153-U6、163-U6、169-U6、172-U6、175-U6、218-U6~219-U6、239-U6、250-U6~251-U6、253-U6~256-U6、258-U6、FAC-117、FAC-119(視情況支援787、787經瑞芳工業區、827、856、862路線)
789、789區間車、888:FAC-026~FAC-027、FAC-113(視情況支援791路線)
790、790漁港:FAC-007、FAC-009~FAC-013、FAC-017~FAC-020、FAC-022、FAC-029、221-U6、FAC-128
791、791經貢寮區衛生所、791繞貢寮:165-U6~168-U6、170-U6、173-U6、215-U6、FAC-021、FAC-023~FAC-025、FAC-037(視情況支援789、789區間車路線)
827:155-U6~156-U6(如遇保養或調度其他路線,會以其他車輛支援)
856:150-U6~151-U6(如遇保養或調度其他路線,會以其他車輛支援)
862:FAC-035~FAC-036、176-U6、213-U6、216-U6~217-U6、220-U6、257-U6(視情況支援787、787經瑞芳工業區、788、788區間車路線)
887:206-U6(本車如遇保養或調度其他路線,會以其他車輛支援)
1031:592-FW、595-FW、635-FZ、637-FZ、642-FZ(視情況支援1032、1051路線)
1032:588-FW~589-FW、646-FZ~647-FZ、650-FZ、205-U6(視情況支援1011、1031、1051路線)
1051:590-FW~591-FW、631-FZ、641-FZ(視情況支援1031、1032路線)
藍41、藍41副線:577-FW~581-FW、FAC-015、FAC-032、FAC-118、FAC-122(視情況支援跳蛙公車板橋-南港轉運站路線)
R66:618-FZ
R82:562-FW~566-FW(視情況支援R86及本公司其他路線)
R86:158-U6~159-U6(視情況支援R82及本公司其他路線)
一車雙機:233-U6~238-U6(時常支援787、788、862、1011、1031、1032等路線)
換牌車輛一覽:640-FZ→259-U6143-U6→FAC-117145-U6→FAC-113146-U6→FAC-118147-U6→FAC-119148-U6→FAC-122149-U6→FAC-123FAC-008→FAC-128
暫停服務:615-FZ、617-FZ、633-FZ、638-FZ~639-FZ、648-FZ~649-FZ、FAC-016、FAC-030、101-U6
車輛尚未回站:593-FW、596-FW、619-FZ、630-FZ、636-FZ、643-FZ~645-FZ、FAC-028、FAC-031、FAC-033、157-U6、171-U6、238-U6、252-U6、259-U6
已淘汰:567-FW~568-FW、613-FZ、616-FZ、629-FZ、632-FZ
移籍車輛對照表:(移籍至指南客運)567-FW→KKB-0170568-FW→KKB-0171
KINGLONGKL6120UH3(國道版,五期引擎)
2014KINGLONGKL6120UH3,已換牌為FAC-078,且已調度至瑞芳站
2015KINGLONGKL6120UH3
2016KINGLONGKL6120UH3,本車已調度至國城站
底盤年份:2013~2016
車體廠:金龍汽車製造
引擎:CumminsISB6.7EV250B(2014~2015)CumminsISB6.7EV300B(2016)
排氣量:6692.4cc
最大馬力:250ps(180.5kW)(2014~2015)300ps(215.7kW)(2016)
最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm(2014~2015)110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)
變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)(2014~2015)VoithDIWA854.5自排(前4後1)(2016)
車長:11970mm
軸距:6,000mm
分類:甲類大客車
乘客座位數:46
領牌年份:2014~2017、2019
領牌範圍:2014(12輛):105-U6~116-U6、118-U62015(25輛):177-U6~203-U62016(16輛):222-U6~232-U6、291-U6~297-U62017(1輛):FAC-0782019(2輛):FAC-109、FAC-1122021(6輛):KKB-0218~KKB-0223
共計62輛,還有59輛
202-U6~203-U6、231-U6~232-U6、291-U6為大復康
換牌車輛依序為117-U6→FAC-078102-U6→FAC-109103-U6→FAC-112620-U3→KKB-0218621-U3→KKB-0219622-U3→KKB-0220623-U3→KKB-0221627-U3→KKB-0222629-U3→KKB-0223
953、953區間車:177-U6~178-U6、180-U6~190-U6、193-U6、197-U6~198-U6(視情況支援790、1068路線)
1061、1061A、1062:105-U6、108-U6、112-U6、118-U6、191-U6~192-U6、200-U6~201-U6、222-U6~225-U6、228-U6、230-U6、FAC-078(視情況支援1088路線)
1068:110-U6、115-U6、203-U6、231-U6(視情況支援953、953區間車路線)
1070:106-U6~107-U6(視情況支援1031、1032、1051、9006等路線)
1088:291-U6~292-U6、295-U6~297-U6(視情況支援1061、1061A、1062等路線)
9006:226-U6~227-U6、232-U6(視情況支援1031、1032、1051、1070等路線)
跳蛙公車萬里-內湖科技園區:195-U6、199-U6、KKB-0218~KKB-0219、FAC-109(視情況支援789、789區間車、791、1031、1032、1051、1070、9006等路線)
跳蛙公車瑞芳-松山車站:KKB-0220~KKB-0221、KKB-0223(視情況支援1061、1061A、1062、1088等路線)
跳蛙公車瑞芳-內湖科技園區:KKB-0222(視情況支援1061、1061A、1062、1088等路線)
暫停服務:109-U6、113-U6、116-U6、196-U6、202-U6、293-U6、FAC-112
已除牌但車輛還在:179-U6
已淘汰:111-U6、229-U6
179-U6雖因無法修復已繳牌,但車輛還在國城站當零件車
230-U6於2021年2月15日在國道1號北上八堵路段發生火燒車事故[13]
KINGLONGKL6120U3(KL6120UHA)(國道版,賓士引擎)
2018KINGLONGKL6120U3FAC-0951088復康公車,現已調度至國城站
車體廠:金龍汽車製造
引擎:Mercedes-BenzOM926LA
排氣量:7,201cc
最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm
最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm
變速系統:ZFEcolife6AP1400B自排(前6後1)
車長:12,010mm
軸距:6,000mm
冷氣:BLUESTAR上濱冷氣
分類:甲類大客車
領牌年份:2017~2018
領牌範圍:2017(5輛):298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-0392018(10輛):FAC-079、FAC-083~FAC-086、FAC-088~FAC-090、FAC-092~FAC-095
共計15輛
分類:甲類大客車
300-U6、FAC-093~FAC-095為大復康
1061、1061A、1062:298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-039、FAC-086、FAC-088~FAC-089、FAC-092~FAC-093(視情況支援1088、跳蛙公車瑞芳-松山車站、跳蛙公車瑞芳-內湖科學園區路線)
1070:FAC-095(離峰行駛9006路線)
跳蛙公車萬里-內湖科技園區:FAC-079、FAC-083~FAC-085(視情況支援789、789區間車、791、1031、1032、1051、1070、9006等路線)
跳蛙公車瑞芳-南港轉運站:FAC-090(視情況支援1061、1061A、1062、1088等路線)
歷史車輛[編輯]
日本日野汽車(HINO)[編輯]
HINOERK2JML(豐榮單門)
2005HINOERK2JML
2007HINOERK2JML標準塗裝外觀
2007HINOERK2JML臺灣好行塗裝外觀
2007HINOERK2JML內裝
車體廠豐榮鐵工廠
引擎:日野(HINO)J08C-TP
排氣量:7961cc
最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統:手排(前5後1)
全長:10,500公釐
軸距:5,100公釐
領牌年度:2005、2007
領牌範圍:085-FE~095-FE、113-FE~122-FE、215-FL~223-FL
共計28輛
分類:甲類大客車
已全數淘汰
HINOERK2JML(豐榮雙門)
HINOERK2JML429-FD
車體廠豐榮鐵工廠
引擎:日野(HINO)J08C-TP
排氣量:7961cc
最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統:手排(前5後1)
全長:10,500公釐
軸距:5,100公釐
領牌年度:2003、2004、2006、2012
領牌範圍:309-FB~330-FB、425-FD~437-FD、136-FE~138-FE、145-FE~146-FE、582-FW~587-FW
共計42輛
分類:甲類大客車
139-FE-143-FE、換牌為582-FW-587-FW
已全數淘汰
HINOERK2JML(勝祥雙門)
車體廠勝祥車體
引擎:日野(HINO)J08C-TP
排氣量:7961cc
最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統:手排(前5後1)
全長10,500公釐
軸距5,100公釐
領牌年度:2004
領牌範圍:597-FB~600-FB
共計4輛
分類:甲類大客車
已全數淘汰
HINORN8JRSA
2008HINORN8JRSA海洋塗裝車右前方外觀
2008HINORN8JRSA海洋塗裝車右側外觀
2008HINORN8JRSA海洋塗裝車車尾
車體廠:三坤車體
引擎:日野(HINO)J08E-TB
排氣量:7684cc
最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
最大扭力:81kg-m/1500rpm
變速系統:ZF6S1000BD手排(前6後1)
全長:11,620公釐
軸距:5,800公釐
領牌年份:2008
領牌範圍:239-FL~249-FL、417-FN~432-FN
共計25輛
分類:甲類大客車
已全數淘汰
HINORK8JRSA
2010HINORK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車左前方日間外觀
2010HINORK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車右前方日間外觀,此車已換牌為FAC-102
2010HINORK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車車頭夜間外觀,此車已換牌為FAC-103
2010HINORK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車內裝
2010HINORK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左前方日間外觀
2010HINORK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左側夜間外觀
車體廠:三坤車體
引擎:日野(HINO)J08E-TE
排氣量:7684cc
最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
最大扭力:70kg-m/1500rpm
變速系統:MJ05S手排(前5後1)
全長:11,620公釐
軸距:5,800公釐
領牌年份:2010、2017
領牌範圍:2010(19輛):505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ2017(5輛):FAC-102~FAC-106、FAC-108
共計24輛
分類:甲類大客車
前期試作光雕為固定色彩,後期正式光雕為變化色彩,現已撕除兩側玻璃彩繪布條
換牌車輛依序263-FQ→FAC-102265-FQ→FAC-103278-FQ→FAC-105282-FQ→FAC-106283-FQ→FAC-108
已全數淘汰
臺灣金龍汽車製造(中興巴士投資,與廈門金龍及三陽工業均無關)[編輯]
KINGLONGKL685021A1-3[14]
2010KINGLONGKL685021A1-3
底盤:南京依維柯NAVECO
車體廠:金龍汽車製造
引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+185
排氣量:4461.6cc
最大馬力:183HP(131.7kW)/2250rpm
最大扭力:70.16kg-m/1200rpm
變速系統:綦江QJ805手排(前5後1)
輪軸義大利威凱(IVECO)
領牌年度:2010
領牌範圍:285-FQ~287-FQ
分類:乙類大客車
已全數淘汰
淡水客運、指南客運及新北客運亦有同款車
此車輛為單門版
KINGLONGKL6120U2(12m長軸版,四期引擎)
2012KINGLONGKL6120U2右前方外觀
2012KINGLONGKL6120U2左後方外觀,本車已移籍至指南客運並換牌為KKB-1718
2012KINGLONGKL6120U2內裝
底盤:金龍汽車製造
車體廠:金龍汽車製造
引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+250B
排氣量:6,692.4cc
最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)
輪軸:德國采埃孚(ZF)
車長:12,010公釐
軸距:6,000公釐
領牌年度:2012
領牌範圍:2012(10輛):551-FW~561-FW
共計10輛
除551-FW~553-FW、558-FW~559-FW移籍至指南客運外,其餘已全數淘汰
移籍車輛對照表551-FW→KKB-1716552-FW→KKB-1717553-FW→KKB-1718558-FW→KKB-1719559-FW→KKB-1720
分類:甲類大客車
此型號為因應道安規則之公路客運項目,首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位
關係企業[編輯]
指南客運282路低底盤車的車窗,顯示金龍汽車製造是中興巴士集團的關係企業。
中興巴士集團以中興巴士為母公司,結合基隆客運及下列數家子公司或家族企業:
指南客運
光華巴士
新北客運
淡水客運
統聯客運(中興集團為大股東)
協溢通運
協龍旅行社
亞捷汽車租賃
金龍汽車製造
敦峰汽車工業
龍騰國際汽車
龍福國際股份有限公司
卡通股份有限公司
台北航運
紅樹林廣告(經營指南客運、淡水客運公車車體廣告業務)
參見[編輯]
中華民國汽車客運業者列表
中華民國汽車客運車站列表
注釋[編輯]
^當時雖然名叫「台北汽車客運股份有限公司」,但是和今日的「台北客運」沒有任何關係,也和創辦台北客運的基隆顏家沒有任何關係,兩家公司只是在不同的年代用了相同的名字。
^按中華民國經濟部《全國商工行政服務入口網》查詢結果,目前的基隆客運於民國51年(西元1962年)3月31日獲准設立。
^西元1996年至2000年代中期,基隆客運仍有吳東瀛時代的橘色橫條彩繪車輛持續營運,與呂良宗時代的中興巴士集團紅藍二色彩繪車輛並存。
參考資料[編輯]
^1.01.11.21.3蔡鴻濱,〈基客輪轉40年坦途才開始〉,《聯合報》1999年7月10日39版。
^萬中一基隆報導,〈基客總公司將遷基隆〉,《經濟日報》1994年9月13日10版。
^周維新,〈吳東瀛因緣際會投入運輸業〉,《聯合報》1998年11月22日6版。
^本報瑞芳廿八日電,〈火燒當舖洗衣店燬房焚衣又傷人〉,《聯合報》1962年3月1日3版。
^《聯合報》1966年7月15日6版簡訊。
^台北訊,〈基隆客運連續翻車交長指示查明真相〉,《聯合報》1980年1月22日3版。
^北縣訊,〈福和客運指控基隆客運搶中和基隆乘客〉,《經濟日報》1987年7月2日10版。
^基隆客運營運股,〈好消息!本公司新闢5條基隆市公車路線〉,2012年8月6日。
^好消息!本公司新開闢R66海科館-經新豐街-七堵車站路線.基隆客運營運股.2013-08-06.(原始內容存檔於2013-09-04).
^基隆客運1031124起787增班並延駛勸濟堂以因應1061/1062拒載短程的新措施-文清的瑞芳札記
^新北市公車動態網際網路檔案館的存檔,存檔日期2012-07-08.
^新北市公車動態網際網路檔案館的存檔,存檔日期2012-07-08.
^郭世賢、莊智勝.快訊/國道1號「基隆客運」火燒車!46人驚慌逃生 車流大回堵.ETtoday新聞雲.2021-02-15[2021-02-17].
^ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊
外部連結[編輯]
維基共享資源中相關的多媒體資源:基隆客運
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基隆客運的Facebook專頁
中興巴士暨關係企業(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
運輸知識庫公車交會點(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
閱論編臺北市聯營及市區公車集團經營業者臺北首都客運集團首都客運·臺北客運·大都會客運·三重客運中興巴士集團中興巴士·光華巴士·新北客運·指南客運·淡水客運個別經營業者大南汽車(退輔會)·欣欣客運(退輔會)·東南客運(建明客運「飛狗」關係企業)·大有巴士·新店客運非聯營體系業者皇家客運已退出業者公車處·福和客運特殊路線文化公車相關列表:現存路線·廢止路線
閱論編新北市區公車集團經營業者臺北首都客運集團首都客運·臺北客運·大都會客運·三重客運中興巴士集團中興巴士·光華巴士·新北客運·指南客運·淡水客運·基隆客運(淡水客運關係企業)個別經營業者大南汽車(退輔會)·欣欣客運(退輔會)·新店客運·國光客運·桃園客運特殊路線低底盤公車路線·跳蛙公車·新北市新巴士相關列表:現存路線·廢止路線
閱論編基隆市區公車經營業者基隆市公車處-基隆客運
台灣好行營運業者葛瑪蘭客運 –首都客運 –基隆客運 –臺北客運 –大南汽車 –淡水客運 –桃園客運 –中壢客運 –新竹客運 –金牌客運 –苗栗客運 –南投客運 –彰化客運 –員林客運 –南投客運 –台西客運 –嘉義客運 –嘉義縣公車處 –新營客運 –府城客運 –東南客運 –高雄客運 –國光客運 –屏東客運 –花蓮客運 –太魯閣客運 –鼎東客運 –澎湖縣公共車船管理處 –金門縣公共車船管理處列表現存路線-廢止路線
閱論編臺灣汽車客運業者跨區*1國光客運 ·統聯客運 ·和欣客運 ·日統客運 ·豪泰客運 ·長榮巴士 ·台中客運 ·汎航通運 ·員林客運 ·豐原客運 ·台西客運 ·葛瑪蘭客運 ·大都會客運 ·中興巴士 ·指南客運 ·台聯客運 ·大有巴士 ·三重客運 ·首都客運 ·桃園客運 ·中壢客運 ·亞聯客運 ·亞通客運 ·新竹客運 ·苗栗客運 ·臺北客運*3 ·日豪客運 ·花蓮客運 ·阿羅哈客運市區*2欣欣客運 ·大南汽車 ·新店客運 ·東南客運 ·建明客運(飛狗巴士) ·基隆市公車處 ·中台灣客運 ·仁友客運 ·巨業交通 ·捷順交通 ·四方客運 ·雲林客運 ·府城客運 ·興南客運 ·新營客運 ·南台灣客運 ·漢程客運 ·港都客運 ·太魯閣客運 ·普悠瑪客運 ·阿里山客運北北基光華巴士 ·新北客運 ·淡水客運 ·皇家客運*4 ·基隆客運 ·泰樂客運桃竹苗科技之星交通 ·金牌客運 ·新通客運中彰投中鹿客運 ·全航客運 ·杉林溪客運 ·豐榮客運 ·總達客運 ·南投客運 ·彰化客運雲嘉南高屏嘉義客運 ·嘉義縣公車處 ·高雄客運 ·義大客運 ·屏東客運宜花東鼎東客運 ·綠島鄉公車所 ·蘭嶼鄉公車所澎金馬澎湖縣公共車船管理處 ·金門縣公共車船管理處 ·連江縣公車處結束營業臺南客運 ·宜興客運 ·協成客運 ·大通行通運 ·濱海客運 ·中南客運 ·福和客運合併/更名/改組/釋出台汽客運 ·台北客運*3 ·瑞芳客運 ·文山客運 ·台陽交通 ·海山客運 ·三重市公車 ·如皇客運 ·台北市公車處 ·台中快捷公司 ·溪阿客運 ·振昌客運 ·尊龍客運 ·欣和客運 ·高雄市公車處地下經營業者*5皇嘉客運*4 ·空軍一號 ·大墩客運 ·尊榮客運註
1.此所謂的「跨區」,主要指橫跨本模板分類中的不同縣市區域,並包括一般所稱南北往來的國道客運。
2.此僅列舉不兼營公路客運者。
3.基隆客運前身為台北客運,但和現今的台北客運無關。
4.皇家客運與皇嘉客運並非同一家公司。
5.此處「地下經營業者」之定義,係曾經或現今違法經營公路汽車客運業務之遊覽車業者。
列表:全台車站 ·全台路線 ·廢止路線 ·台灣好行
閱論編悠遊卡適用範圍市區公車
基隆市公車
台北聯營公車 ·新北市區公車
桃園市公車
新竹市公車
台中市公車
彰化縣公車
雲林縣市區公車
南投縣市區公車
嘉義市公車
嘉義縣市區公車
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高雄市公車
屏東縣市區公車
宜蘭縣市區公車
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連江縣市區公車
金門縣市區公車
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客運
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高雄客運
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普悠瑪客運
豪泰客運
皇家客運
長榮巴士
汎航通運
捷順交通
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傳統鐵路
台灣鐵路[註2]
捷運
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BRT
嘉義BRT
渡輪
臺北航運
順風航運
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臺馬輪
高雄市渡輪
金門縣渡輪
計程車
臺北衛星
大都會
婦安
聖欽
聖雄
聖惠
優良
優等
大文山
賓樂
藍天使
志英/敦化/青溪
合作衛星
新利達
運將
北松
彰勝
台灣大車隊
公共自行車
臺北市公共自行車(站點)
新北市公共自行車(站點)
臺北市與新北市河濱公園自行車租借
桃園市公共自行車(站點)
新竹市公共自行車(站點)
苗栗縣公共自行車(站點)
臺中市公共自行車(站點)
彰化縣公共自行車(站點)
嘉義市公共自行車(站點)
臺南市公共自行車(站點)
高雄市公共自行車(站點)
金門縣公共自行車
停車場
臺北市公有停車場
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臺南市路邊停車位
商店
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臺灣雲林地方法院
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臺灣高等法院高雄分院
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公共電話
中華電信公共電話
紅利點數
UUPON
環保集點
學校
臺北市立信義國民中學消費合作社
註1:台灣高鐵僅限已經開啟自動加值功能的悠遊聯名卡使用。
註2:除指定列車不得搭乘外,其餘列車不限里程以區間車票價9折計價,惟搭乘自強號逾70公里之部分以自強號票價計費。
閱論編一卡通適用範圍市區公車基隆市公車·臺北市市區公車·新北市公車·桃園市市區公車·新竹市公車·臺中市市區公車·彰化縣公車·雲林縣市區公車·南投縣市區公車·嘉義市公車·嘉義縣市區公車·大台南公車·高雄市公車·屏東縣市區公車·宜蘭縣市區公車·花蓮縣市區公車·臺東縣市區公車·澎湖縣公車·金門縣市區公車·連江縣市區公車·客運港都客運 ·高雄客運 ·東南客運 ·南台灣客運 ·義大客運 ·漢程客運 ·府城客運 ·新營客運 ·興南客運 ·屏東客運 ·嘉義客運 ·嘉義縣公車處 ·大都會客運 ·欣欣客運 ·大南汽車 ·中興巴士 ·光華巴士 ·指南客運 ·新北客運 ·淡水客運 ·大有巴士 ·基隆客運 ·新店客運 ·亞聯客運 ·臺北客運 ·首都客運 ·三重客運 ·豪泰客運 ·台中客運 ·豐原客運 ·仁友客運 ·全航客運 ·統聯客運 ·中台灣客運 ·彰化客運 ·豐榮客運 ·和欣客運 ·巨業交通 ·南投客運 ·杉林溪客運 ·員林客運 ·台西客運 ·雲林客運 ·日統客運 ·總達客運 ·桃園客運 ·中壢客運 ·新竹客運 ·亞通客運 ·苗栗客運 ·科技之星交通 ·金牌客運 ·國光客運 ·鼎東客運 ·花蓮客運 ·太魯閣客運 ·普悠瑪客運 ·汎航通運 ·葛瑪蘭客運 ·捷順交通 ·四方客運 ·建明客運 ·阿里山客運鐵路台灣鐵路[註1] ·台灣高鐵[註7]捷運高雄捷運 ·臺北捷運 ·桃園捷運 ·新北捷運 ·臺中捷運公車捷運嘉義BRT渡輪高雄市渡輪 ·臺北航運 ·金門縣渡輪無障礙計程車台灣大車隊 ·凱旋大都會 ·志英衛星車隊 ·中華衛星大車隊公共腳踏車臺北市:YouBike微笑自行車(站點)新北市:YouBike微笑自行車(站點)桃園市:YouBike微笑自行車(站點)新竹市:YouBike微笑自行車(站點)苗栗縣:YouBike微笑自行車(站點)臺中市:YouBike微笑自行車(iBike微笑自行車)(站點)彰化縣:ChanghuaYouBike微笑自行車(站點)嘉義市:YouBike微笑自行車(站點)臺南市:臺南市公共自行車(站點)高雄市:YouBike微笑自行車(站點)屏東市:PBike(站點)金門縣:Kbike(站點)停車場基隆市、臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市、南投市、嘉義縣之指定停車場、高鐵站停車場圖書館國家圖書館 ·新北市立圖書館[註2] ·國立公共資訊圖書館 ·高雄市立圖書館 ·高雄捷運智慧圖書館 ·臺中市立圖書館 ·臺南市立圖書館 ·彰化縣立圖書館商店統一超商 ·全家便利商店 ·萊爾富 ·OK超商 ·台糖蜜鄰 ·麥當勞 ·漢堡王 ·新東陽 ·正忠排骨飯 ·翰林茶館[註3] ·迷客夏 ·查理布朗咖啡店 ·戶井北海道米披薩市圖店 ·黃金愛河 ·兔子兔子美式餐廳 ·TakeTenCafé ·海裕屋 ·那間霜淇淋 ·升豪牛樟芝農創館 ·北海魚丸至聖店 ·羅師傅麵食館 ·昇恆昌 ·楓康超市 ·JASONSMarketPlace ·全聯福利中心 ·美廉社 ·光南大批發 ·頂好超市 ·小北百貨 ·A+1精品百貨 ·金玉堂 ·101文具天堂 ·順發3C量販[註4] ·大樂購物中心 ·愛國超市 ·喜滿客夢時代影城 ·義大世界 ·義大世界購物廣場 ·奧斯卡3D數位影城 ·大都會網路咖啡美食館 ·MLDCinema ·IN98駁二電影院 ·喜樂時代影城 ·中華電信 ·AT國際髮型 ·PS國際髮型 ·統一夢時代購物中心 ·漢神百貨 ·南紡購物中心 ·環球購物中心 ·華泰名品城 ·大魯閣草衙道 ·微風廣場 ·MITSUIOUTLETPARK ·桃園國際機場第一航廈商場 ·大立精品 ·大立百貨 ·悅誠廣場 ·大統百貨 ·臺南文化創意產業園區 ·清水服務區 ·西湖服務區 ·南投服務區 ·關西服務區 ·東山服務區 ·西門淺草青春新天地 ·新市市場 ·六甲市場 ·學甲市場 ·新堀江商圈 ·宜蘭商圈 ·後壁商圈 ·青年書局 ·i郵箱 ·澎坊免稅商店 ·KW2棧貳庫 ·大樹藥局 ·Tomod's ·金興發生活百貨 ·Semeur聖娜 ·萬波島嶼紅茶門票高雄市立壽山動物園 ·美濃客家文物館 ·南瀛天文教育園區 ·國立臺灣史前文化博物館 ·國立科學工藝博物館 ·安平古堡 ·安平樹屋 ·億載金城 ·延平郡王祠 ·赤崁樓 ·原臺南愛國婦人會館 ·鈴鹿賽道樂園醫院高雄市立聯合醫院 ·高雄市立凱旋醫院 ·高雄市立民生醫院 ·高雄市立中醫醫院 ·高雄醫學大學附設醫院 ·臺南市立醫院行政規費高雄市政府 ·屏東縣政府 ·臺南市政府 ·嘉義市政府 ·臺灣高等法院高雄分院 ·臺灣高雄少年及家事法院 ·財政部高雄國稅局紅利積點環保集點 ·粉多集點卡加油站台灣中油[註5] ·台亞石油[註6] ·全國加油站 ·台糖加油站電信事業台灣大哥大 ·中華電信
註1:除指定列車(觀光列車、太魯閣號和普悠瑪號)不得搭乘外,其餘列車不限里程以區間車票價9折計價,惟搭乘自強號逾70公里之部分以自強號票價計費。
註2:僅限新北兒童卡一卡通版(大漢溪以北地區)
註3:目前翰林茶館使用一卡通小額付款僅限臺北九份店、臺南文化店、臺南赤崁店、臺南南科店、笠茶屋臺南南科、高雄市立圖書總館店
註4:目前順發3C量販使用一卡通小額付款僅限嘉義、台南、高雄、屏東地區門市
註5:目前台灣中油使用一卡通小額付款僅限直營站及指定加盟站的人工機車加油島
註6:目前台亞石油使用一卡通小額付款僅限直營站的人工機車加油島
註7:台灣高鐵僅限已經開啟自動加值功能的一卡通聯名卡使用。
閱論編icash適用範圍市區公車台北聯營公車 ·新北市區公車 ·嘉義市公車 ·基隆市公車 ·連江縣轄公車 ·大台南公車 ·高雄市公車 ·台中市公車 ·彰化縣公車 ·南投縣公車 ·屏東縣公車客運嘉義客運 ·嘉義縣公車 ·臺北客運 ·首都客運 ·大都會客運 ·三重客運 ·大南汽車 ·東南客運 ·新店客運 ·欣欣客運 ·國光客運 ·中興巴士 ·光華巴士 ·指南客運 ·新北客運 ·淡水客運 ·基隆客運 ·福和客運 ·大有巴士 ·桃園客運 ·中壢客運 ·豪泰客運 ·葛瑪蘭客運 ·汎航通運 ·統聯客運 ·鼎東客運 ·太魯閣客運 ·花蓮客運 ·興南客運 ·新營客運 ·府城客運 ·四方客運 ·高雄客運 ·港都客運 ·南臺灣客運 ·義大客運 ·漢程客運(高雄) ·台中客運 ·豐原客運 ·中台灣客運 ·仁友客運 ·全航客運 ·豐榮客運 ·和欣客運(台中) ·巨業交通 ·捷順交通(台中) ·中鹿客運 ·苗栗客運 ·總達客運 ·南投客運 ·建明客運 ·彰化客運 ·員林客運 ·屏東客運 ·阿里山客運商店統一超商 ·康是美 ·家樂福 ·良興電子資訊廣場 ·夢時代購物中心 ·大學眼鏡 ·ColdStone ·MisterDonut ·21世紀風味館 ·Semeur聖娜 ·星巴克 ·光南大批發 ·統一時代百貨 ·統一超商廣場 ·布萊恩紅茶 ·新東陽 ·麥當勞 ·達美樂披薩 ·一芳水果茶 ·胖老爹美式炸雞 ·烏弄原茶 ·台灣第一味 ·貢茶 ·三商巧福 ·水豚飲君子 ·鮮五丼 ·門票劍湖山世界 ·麗寶樂園渡假區 ·統一獅 ·新竹市立動物園 ·和平島公園 ·自然科學博物館 ·喜樂時代影城鐵路台灣高速鐵路[註1] ·台灣鐵路[註1][註2]捷運臺北捷運 ·高雄捷運 ·桃園捷運 ·新北捷運 ·臺中捷運渡輪高雄市渡輪公共自行車臺南市公共自行車(站點)加油站統一精工速邁樂[註3]公共電話中華電信註1:可支付代收代售於ibon(列印・ibonAPP)註2:除指定列車不得搭乘外,其餘列車不限里程以區間車票價9折計價,惟搭乘自強號逾70公里的部分以自強號票價計費。
註3:金門、澎湖不在此限。
閱論編有錢卡適用範圍市區公車基隆市公車 ·台北聯營公車 ·新北市區公車 ·桃園市市區公車[註1] ·高雄市公車 ·宜蘭縣市區公車[註2]客運臺北客運 ·首都客運 ·大都會客運 ·三重客運 ·大南汽車 ·東南客運 ·新店客運 ·欣欣客運 ·國光客運 ·中興巴士 ·光華巴士 ·指南客運 ·新北客運 ·淡水客運 ·基隆客運 ·大有巴士 ·桃園客運 ·豪泰客運 ·金牌客運 ·高雄客運 ·港都客運 ·漢程客運 ·義大客運 ·統聯客運 ·東南客運 ·南台灣客運 ·亞通客運 ·科技之星交通 ·中壢客運商店全家便利商店 ·OK超商 ·遠東SOGO ·遠東百貨 ·BigCity遠東巨城購物中心 ·遠企購物中心 ·愛買 ·Citysuper ·大食代 ·遠傳電信 ·麥當勞 ·漢堡王 ·三商巧福 ·鮮五丼 ·全聯福利中心 ·新竹市立動物園 ·萊爾富便利商店捷運臺北捷運 ·桃園捷運 ·高雄捷運渡輪高雄市渡輪醫院亞東醫院旅遊遠東國際大飯店紅利點數HAPPYGO
註1:統聯客運、捷順交通、亞通客運、中壢客運(已於109/8/1起全路線上線)
註2:僅限大都會客運、首都客運一部路線
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取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=基隆客運&oldid=69382827」
分類:基隆市公車台灣客運公司台北聯營公車總部位於基隆市的工商業機構安樂區1952年成立的公司1952年台灣建立隱藏分類:Webarchive模板wayback連結自2021年5月類似愛好者網頁的條目拒絕當選首頁新條目推薦欄目的條目自2015年9月不當隱藏內容的條目含有英語的條目使用過時圖像語法的頁面
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