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中興大業巴士股份有限公司(英語:Zhongxing Bus Company, Ltd.),簡稱中興巴士,主要經營臺北市 ... 台北市士林區中正路499號1樓 ... 816, 三重-捷運士林站.
中興巴士
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中興大業巴士股份有限公司ZhongxingBusCompany,Ltd.原文名稱中興巴士公司類型股份有限公司統一編號18598304(查)成立1965年12月31日,56年前(1965-12-31)代表人物董事長:呂奇龍總部 中華民國(臺灣)台北市士林區中正路499號1樓業務範圍台北市:全部(萬華區捷運西門站一帶)新北市:汐止區、中和區、永和區、新店區、三重區、蘆洲區、五股區、新莊區、泰山區、板橋區、瑞芳區、淡水區、三芝區基隆市:全部桃園市:中壢區產業公路汽車客運業市區汽車客運業產品國道客運市區公車遊覽客運實收資本額新臺幣557,000,000元母公司中興巴士集團主要子公司新北汽車客運股份有限公司網站www.csgroup-bus.com.tw
中興大業巴士股份有限公司(英語:ZhongxingBusCompany,Ltd.),簡稱中興巴士,主要經營臺北市聯營公車、新北市公車、公路客運與國道客運,目前與基隆客運、指南客運、光華巴士、淡水客運、新北客運同屬中興巴士集團。
目次
1歷史
2歷任負責人
3車型
4經營路線
4.1臺北市聯營公車
4.2新北市區公車
4.3國道客運路線
5企業集團
6參見
7參考資料
8外部連結
歷史[編輯]
1966年1月改組時的剪綵儀式。
1963年6月,大業客運公司成立,由中國國民黨台灣省黨部經營之。
最初的路線為「故宮博物院-永和」,即今天的台北市聯營公車304路。
1966年1月18日,大業客運公司改組為中興大業巴士股份有限公司,簡稱中興大業巴士公司。
同月12日,中興大業巴士公司通車典禮,中國國民黨台灣省黨部書記長侯暢主持剪綵,台北市議會議長兼中興大業巴士公司董事長張祥傳、台北市議會副議長兼中興大業巴士公司總經理陳少輝出席。
1977年,中興大業巴士公司加入經營台北聯營公車。
1981年1月,淡水客運入主中興大業巴士公司。
1990年代下半期,原簡稱中興大業巴士公司改為中興巴士。
2021年9月13日,中興巴士所屬公路客運2021路「板橋-瑞芳」營運許可證屆期停駛,共營運23年,為中興巴士最長壽之公路客運路線。
歷任負責人[編輯]
姓名
任期
備註
陳少輝
1966年1月-1979年7月
時任台北市議會副議長
李炳盛
1979年7月-1980年12月
三重客運創辦人
呂良宗
1981年1月至今
淡水客運董事長
車型[編輯]
早期中興巴士冷氣空調車的車身塗裝以土黃色為底配上黑色車窗窗框及保險桿。
本圖中冷氣空調車為三菱扶桑底盤車。
中興巴士採用的車輛廠牌以日本製造的日野及三菱扶桑為主。
2007年初,首度引進南韓大宇公車製造之降大樑車,全部配置於605線。
2008年初,三陽金龍低底盤車,則為了配合世貿南港館的營運,全部加入忠孝新幹線的營運。
中興巴士集團成形以前,中興巴士之車輛的車身塗裝中,冷氣空調車是以橘黃色為主要顏色,保險桿及車窗窗框塗黑;未安裝冷氣之車輛以銀灰色為主要顏色,搭配天藍色線條。
中興巴士集團成形以後,車身塗裝改為以白色為主要顏色,搭配紅色線條,保險桿塗藍。
中興巴士近年來所引進之車輛多屬大窗車(如下圖311藍之車輛),又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌,故常被稱為「大鳥車」。
2012年8月21日,新北市政府交通局表示,該局補助中興巴士採購全國第一批符合歐盟五期尾氣排放標準的環境友好引擎(EEV)低地板公車20輛,配置於新北市區公車藍15路線,該日起上路[1]。
經營路線[編輯]
臺北市聯營公車[編輯]
一般路線
路線編碼
營運區間
備註
203
汐止社后-天母
與光華巴士聯營
214
中和-內湖
214直達車
中和-松山機場
227
三重-永和
227區間車
三重-捷運民權西路站
279
天母-內湖焚化廠
與光華巴士聯營
280
天母-公館
280直達車
天母-公館
300
故宮博物院-小南門
原重慶幹線路線
304承德線
故宮博物院-永和
304重慶線
故宮博物院-永和
311
中和-松山
311區間車
中和-捷運公館站
557
天文科學館-東吳大學
600
臺北車站-南港高工
與光華巴士聯營,原忠孝新幹線路線,臺北市首條低地板無障礙公車路線
602
北投-天母
與大南汽車聯營
605
汐止-臺北車站
605副線
汐止-松山車站
605新臺五線
汐止-臺北車站
605快速公車
汐止-中山高-臺北車站
616
泰山-天母
668
汐止-公館
675
汐止-公館
711
汐止-圓環
950
中和-內湖科學園區
原內湖科學園區通勤專車1路線
捷運接駁
路線編碼
營運區間
備註
紅12
天文科學館-捷運石牌站
紅15
天母-社子
紅30
故宮博物院-捷運劍潭站
內湖科學園區專車、南港軟體園區專車
路線編碼
營運區間
備註
內湖科學園區通勤專車2
中和-內湖科學園區
南港軟體園區通勤專車中和線
中和-南港軟體園區
新北市區公車[編輯]
一般路線
路線編碼
營運區間
備註
591
南港車站-水蓮山莊
與新北客運聯營
815
三重-故宮博物院
816
三重-捷運士林站
820
泰山-捷運民權西路站
821
三芝-天文科學館
原2020路線
918
泰山-新店
與指南客運聯營,部分班次繞駛耕莘醫院
918區間車
泰山-板橋
933
三重-動物園
與指南客運聯營
951
新店-汐止
與指南客運聯營
捷運接駁
路線編碼
營運區間
備註
藍15
汐止-捷運昆陽站
自2018年4月起實施公車雙向轉乘優惠
橘16
三重-捷運三民高中站
跳蛙公車
路線編碼
營運區間
備註
跳蛙公車
水蓮山莊-南港車站
例假日停駛
跳蛙公車
泰山-內湖
例假日停駛
跳蛙公車
新店-汐止
本路線不提供短程載客服務,需跨高、快速道路後才可下車例假日停駛
跳蛙公車
三重-內湖科技園區
例假日停駛
國道客運路線[編輯]
國道客運
路線編碼
營運區間
備註
2022
士林-中山高-中壢
2025
(去程)臺北-中山高-瑞芳(回程)瑞芳-中山高-北二高-臺北
企業集團[編輯]
指南客運282路低底盤車的車窗,顯示金龍汽車是中興巴士集團的關係企業。
中興巴士集團以中興巴士為母公司,結合下列數家子公司:
新北客運
光華巴士
指南客運
淡水客運
協溢通運
協龍旅行社
金龍汽車製造
台北航運
紅樹林廣告(經營中興巴士集團公車車體廣告業務)
基隆客運(中興巴士集團僅持有53%股權)
統聯客運(大股東,股份未過半)
參見[編輯]
中華民國汽車客運業者列表
中華民國汽車客運車站列表
參考資料[編輯]
^王鴻國.新北補助環保公車藍15上路.中央通訊社.2012-08-21[2012-08-25].(原始內容存檔於2016-03-05)(中文(臺灣)).
外部連結[編輯]
維基共享資源中相關的多媒體資源:中興巴士
中興巴士集團(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
運輸知識庫公車交會點(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
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1.此所謂的「跨區」,主要指橫跨本模板分類中的不同縣市區域,並包括一般所稱南北往來的國道客運。
2.此僅列舉不兼營公路客運者。
3.基隆客運前身為台北客運,但和現今的台北客運無關。
4.皇家客運與皇嘉客運並非同一家公司。
5.此處「地下經營業者」之定義,係曾經或現今違法經營公路汽車客運業務之遊覽車業者。
列表:全台車站 ·全台路線 ·廢止路線 ·台灣好行
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=中興巴士&oldid=68801121」
分類:台北聯營公車台灣客運公司總部位於臺北市士林區的工商業機構隱藏分類:含有英語的條目使用過時圖像語法的頁面
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