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躍上國際設計之都驚豔首爾當代藝術 ◎首爾建築設計5日 · 梨花女子大學廣場 · 東大門歷史文化公園 · Leeum 三星美術館 · 安養藝術村 · 坡州書城及其新建築之旅 · 清溪川及周遭景觀 ...
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躍上國際設計之都驚豔首爾當代藝術 ◎首爾建築設計5日
首爾市自從2010擁抱世界設計之都頭銜後,公私部門像是啟動了馬達,幹勁燃燒地推行創意與文化在城市每處角落。
除了落實藝術產業全球化,更盼透過這樣的機緣提升市民對於美學的基礎教育與生活品質。
這樣的首爾令人玩味,也流連忘返。
本行程旨於深入首爾的文化與生活,了解曾在二戰之後被幾被彌平的國度,如何用建築鋪陳一首首如歷史詩歌般都市地景,從韓國傳統建築、日本殖民、急速都市化時期、80年代的新建築浪潮、奧運會場與國家藝術中心等大型旗艦廣場的設置、旅外建築師返國的現代作品及各項國際建築標案,都體現了首爾建築的多元與能量。
盼與您一起走讀這座以歷史、文化與藝術為發展契機尋求轉型的城市。
首爾建築設計5日
►出發日期:每月出發
▌建築參訪景點梨花女子大學廣場梨花女子大學的EwhaCampusComplex(簡稱CC)是由設計巴黎國家圖書館、普立茲獎得主法國建築師DominiquePerrault所設計。
ECC在一座古典風格建築所造的校園景致中,以一個都市尺度的手段建構全新的校園經驗。
有如一座峽谷,在校園入口不遠處深刻出一五層樓下挖的區域;順著緩坡下降至最深處,眼前將面對一座紀念性的巨大樓梯,而背後則能回望城市歷史般透過建築創造一凝視焦點。
東大門歷史文化公園ZahaHadidArchitects所設計的東大門設計廣場及公園(簡稱DDP)是首爾市於2014年才剛完工落成的新文化設施。
本建築無法配合首爾在2010年成為設計之都頭銜的桂冠,但也代表韓國持徐在設計文化產業下積極的象徵。
這整個設施坐落在總面積超過6.5公頃的基地上,總樓地板面積是一個驚人的8.6萬平方公尺。
園區內包含展覽、表演、教育、遊憩等空間。
儘管目前全方位營運計畫還在測試中,但是當其軟硬體規畫全面達到最佳狀態時,它是企圖被打造一座全方位的亞洲文創交流據點。
ZahaHadid在此建築物上保有其一貫流線特質,由室外到室內,這建築中沒有一道牆面是垂直,全以弧狀表面處理。
它的外殼質感相當純粹,只有鋁板與清水混凝土這兩種材料。
它所創造出來的是極為流線的室內外交錯地景,而其夜景更加夢幻及浪漫。
Leeum三星美術館Leeum美術館的的名字「Leeum」,意思是李氏家族的美術館,創立之初以集團創辦人-李秉喆的私人收藏為主,後來才逐漸增加館藏,而成為韓國古代藝術及現代藝術收藏組合的奇異美術館。
這美術館的建築由三大世界建築大師分別設計。
這三棟緊鄰的建築,外型看似毫無關聯,但在公共空間上卻是相互整合。
MarioBotta設計的Museum1,收藏古代藝術品。
建築的外觀如同一座陶罐。
參觀的動線是先搭乘電梯至頂層,再順著倒錐形的旋轉樓梯拾級而下。
JeanNouvel設計的Museum是以幾個空間箱體為展示空間鑲在一條狀空間中,其空間經驗游移在閉鎖以及視覺穿透中。
至於RemKoolhaas設計的第三館,則作為兒童教育及特展等多用途。
其空間特性乃在於其多元及彈性的空間組織。
安養藝術村安養為首爾南部衛星城市,人口60多萬。
為了由工業城巿轉型,並響應當時巿長李明博「CityfortheArts」的號召,成立安養公共藝術計劃,首期斥資250萬歐元,邀請韓國及國際藝術家、雕刻家,沿安養巿冠岳山與漢江支流的郊區,建構52件藝術品。
這園區中除了藝術品的饗宴之外,還包含兩件由國際著名建築大師完成的作品。
一為葡萄牙建築大師AlvaroSiza設計、位於園區出入交會口的展覽中心AnyangPavilion以及遊荷蘭建築團隊MVRDV設計,位於園區中坡頂最高點的「安養之巔」(AnyangPeak)。
如要逛完全區,並完整體會藝術品與大自然結合之美,需費時2小時以上。
然而這爬山郊遊兼藝術之旅,將成各旅人一個極為獨特的旅遊經驗。
坡州書城及其新建築之旅坡州書城(PajuBookcity)是一個離南北韓停戰線約五公里內,廣達156公頃(一期與二期)的重劃區域;在區內有數以百計的事業機構–這些以出版、印刷、發行、物流、研究為事業核心的公司及機構,全年無休為韓國以及設計各地提供出版情報及內容。
坡州書城的規劃起自1989年,在政府和其他社會部門的支持下開始推動。
由韓國知名建築師-承孝相(履露齋建築師事務所)擔任整體計畫的統籌;在經過十餘年的努力,它於2002年正式誕生,然而新公司的進駐持續在進行中。
在這書城中有如一個建築設計的實驗場,許多以綠建築、生態建築,但有具設計特色的建築物一棟棟被建造。
最新完成的還包含普立茲獎建築師AlvaroSiza設計,剛完成不久的MimesisMuseum
清溪川及周遭景觀改造清溪川是現今首爾都市景觀改變象徵的重要據點。
當韓國在1950-1960年代,由於經濟成長及都市發展,清溪川上方建造了高架橋的,而下方河川本體則成為受氣熏天的暗渠(就像目前台北市新生高架下方一般)。
當2003年,當時的市長-李明博一聲令下下,清溪川開始進行改頭換面的工程。
藉由交通動線的改道,將高架橋拆除,並重新挖掘河道,沿著溪流兩側以各種喬、灌木綠化。
這條貫穿首爾市中心的藍帶,全長約5.8公里,是富有生態意義及趣味性的休憩場所。
在新莊的中港大排正是以此改造作為典範進行改造;如今如果大家有機會就近觀察中港大排以及比較清溪川的改造,我們不得不感到汗顏,因為我們工程的品質以及規劃水準離韓國實在距離相當遙遠。
光明洞窟+3D燈光秀光明洞窟是首爾首都圈內最大的礦區,自20世紀初開採六十年,後隨產業轉型,礦業被淘汰,礦坑也面臨關閉。
但因其成功活化轉型成觀光景點,至今仍為人讚道。
全洞窟由廢棄的礦坑所改建,全程近八公里,深入地底近三百公尺,也因此終日空氣颯爽。
走在這能體驗礦工是在怎樣的環境下工作:有限的光源、稀薄的洞窟內…而今日將這八層樓高、50個大大小小的礦坑轉化成不同主題遊覽路線,有礦區歷史迴廊、藝術展示、紅酒窖、菜園、水族館、每逢特定假日還有3D燈光秀!雖位於首都圈邊陲,但景點的特殊性使遊客如織前往,結合自然地景與人文過往,佐以現代科技,讓人以更多元的方式理解這座城市的曾經。
建築達人
林致瑩
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