占星學的含義

占星學是最古老的科學之一。

國王和大臣都曾擁有私人占星學家，因為占星學家在古代世界屬於最有智慧的人。

當需要建議時，可通過占星學家為他們指點迷津。

這些星占學家通過研究恆星和行星運動，為一年劃分季節預測莊家收穫的時間，預測何時夜晚月朗星稀利於夜間行軍，何時夜晚沒有月亮利於隱蔽軍隊，以及何時會有日食月食。

由於這些天才，他們毫不令人驚奇的聲稱他們能夠通過觀察天體運動所獲得的智慧，遇見其他事物的發展。

幾個世紀以來，有很多人嚴稱自己能看星相預知未來。

中世紀時期，人們認為是按上帝的形象造成的，是一個小型的宇宙原型。

行星圍繞恆星的運動反映在人世間的各種事物和活動中的看法，在那時似乎是符合邏輯的。

當然，現在我們改變了過去關於宇宙的結構的觀點，而在當時，星占學家認為他們是幾個世紀以來最古老的星占學家流傳下來的古代智慧的繼承人。

不管占星學家擁有什麼樣的秘密知識，可以肯定現在幾乎都已失傳。

雖然很久以來人與恆星之間關係的研究是一種最值得尊敬的職業，但天文望遠鏡的出現和牛頓萬有引力理論公式的確定，使得這種研究變的聲名狼藉，同時神秘的占星術和科學的天文學之間的鴻溝迅速加大。

早在18世紀，一些喜歡談事論理的人提出：「你怎麼讓我相信，那樣遙遠的星星會對人類產生影響，會影響他們的行動甚至決定他們的未來？」回答當然是不能的。

我們可以舉這樣一個例子來看一看，他們之間到底有什麼聯繫。

假設我收到姨媽的一封信，要我去接她。

她大約十點半將乘火車觸發，然後我可以做下面一些列事情：從列車時刻表可以看出火車將在兩點十分到達終點站通過問訊處得知火車將進入第九站台，如果我能從鐵路局得到詳細的調度表，我還可以發現司機的姓名，火車頭的顏色，機車號以及其他一些事實。

在這之後，我便帶一位朋友去車站，站在第九站台最末端，指著車站大鐘告訴她：當時針和分針轉在一起時（占星學術語是「會和」）一些列事情就要發生，一輛車頭是藍白色 標號為06 由一位名叫湯姆科比的男子駕駛的獵車將駛入站台，之後一個白髮老太太將從車上下來。

但是 我也可能是錯的，因為司機可能在最後一分鐘被替換，火車可能晚點，或停靠在另外的站台但是總之，有一件事情可以確定，即這些事情的發生並非是中百哦的指針會和引起的。

占星學家便是依靠類似鐵路時間表的原理而引占，我們將他們所依靠的時間表稱為星曆表，星曆表可指明在某一時刻各個行星在宇宙中的位置。

這個星曆表可以幫助天文學家觀測天象，幫助航海 航空的導航員進行導航。

從這個詞的原始意義講，星占學家把太陽與月亮等同，同稱為「行星」。

這樣就有十個形體在廣袤的天幕中圍繞地球轉動。

我們可以把這是個形體看作是一個巨大且十分精確的鐘表的十個指針，這些指針告訴我們妓院...呸 紀元 世紀 五年間 年 月 星期 日 時 分 秒。

它所能告訴我們的只是這些嗎？當然不是 正像我們坐前面的判斷需要一個詳細的鐵路調度表一樣，而這個調度表是鐵路制定計劃人員長期經驗的結晶，同樣星占學家也要畫出一個擁有幾代人智慧的星占圖。

這個星占圖可以使星占學家知道，例如在六月底傍晚當月亮高懸空中時候出生的人，溫順祥和 有些愛空想，感情上反覆無常。

而在十一月初太陽剛升起來時出生的人，粗暴，自信，注重實際同時又富有同情心，這類人通常能當一名好醫生。

但是，這些當然僅僅是一般概括，並非所有在十一月初早晨出生的人都能成為一名醫生，也不是所有醫生都是在那個時間出生的。

因為在現實中有無數個因素影響著生活或事件的發生，所以區分這些因素就變得很重要了。

這時你將發現，在你繼續你的研究並開始獲取閱讀星占圖的經驗時，經常會遇到兩個或更多的選擇，你非常謹慎的選擇其中之一，但是並沒有很好的原因讓你選其一而放棄其他，除非它看似正確。

這時你正經歷著在你自身內部的神奇力量的第一次衝擊。

可是當我們說完，做完我們應當做的一切事之後，我們發現行星仍然有直接影響我們地球生命的可能性。

太陽和月亮當然也是這樣，就像每天的潮起潮落。

當太陽和月亮會和或相對時，就會出現大潮。

而當太陽和月亮相對於地球成直角時潮起潮落就要小得多。

所有的行星都產生一個引力，但與來自太陽或月亮的引力相比則小的多所以我們通常察覺不到。

研究太陽黑子現象的科學家相信這是由其他行星的引力產生的太陽「潮汐」的結果。

許多年來人們知道太陽黑子活動的頻繁伴隨著連續輻射地球的「宇宙射線」的增加，並且我們知道這些射線對地球生命有深不可測的影響，會引起自然生長的變化和眾多的其他現象。

如果某個科學家宣布他的實驗已經表明了一個人出生時的宇宙射線水平與他個人後來的成長之間的直接相互關係，那麼這無需大驚小怪。

或許星占學家的星曆表與宇宙潮汐表現沒有什麼兩樣。