司法話題》比照酒駕學者︰飆車、逼車列公共危險罪 - 自由時報
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刑法第185條有關妨害公眾往來安全罪的構成要件,是必須有「損壞或壅塞陸路等之行為」,或「以他法致生往來之危險」等行為,定義很模糊,除非像去年10月謝 ...
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司法話題》比照酒駕學者︰飆車、逼車列公共危險罪
飆車男謝亞軒去年駕車失控釀成3死,學者認為類似這種危險駕駛,應修法列為公共危險罪。
(資料照,記者鄭景議翻攝)
2019/01/2906:00
〔記者鄭景議、姚岳宏/台北報導〕馬路上常見飆車、逼車等危險駕駛行為,卻因法令不明確,加上舉證困難,實務上很難構成公共危險罪,有專門研究交通法規及刑法的學者建議,應該如酒駕訂出酒測值一般,將「道路交通管理處罰條例」43條舉出的危險駕駛等行為,明文列進刑法第185條的公共危險「妨害公眾往來安全罪」,才能杜絕惡意的危險駕駛行為。
妨害往來安全要件定義模糊刑法第185條有關妨害公眾往來安全罪的構成要件,是必須有「損壞或壅塞陸路等之行為」,或「以他法致生往來之危險」等行為,定義很模糊,除非像去年10月謝亞軒與友人在台北鬧區尬車,撞進騎樓釀成3死慘劇,才會毫無疑問的依妨害公眾往來安全致人於死罪起訴。
請繼續往下閱讀...
應明文列進刑法第185條台北市一名交通組長指出,目前該法條定義「妨害公眾往來安全」包含一切造成用路人危險的行為;但反過來說,任何危險駕駛者,也都可以藉著定義模糊,辯解自己並無造成危險來脫罪。
因此警方實務操作上,遇危險駕駛行為造成的車禍,有車損或是受傷時,通常會建議被害人提告毀損或是傷害罪,主因就是常不能確定刑法第185條能否真的起訴,就更不要說尚未造成危害的危險駕駛行為。
查詢近年來的判決,以公共危險罪起訴飆車競速,幾乎全集中在高雄,且全是飆車族,可看出當時高雄市警局為打擊猖獗的飆車族,才大量援引該法條。
除此之外,其他縣市只有零星1至2件,有縣市甚至掛蛋;實際詢問基層,有許多員警根本不知危險駕駛行為可依公共危險罪起訴。
警不知可依公共危險起訴反觀酒駕,自從被列入公共危險罪後,在偵審案件中,占公共危險罪比率超過90%,就是因酒駕明文規定酒精值濃度超過0.25以上即觸犯公共危險罪,加上有清楚的舉證方式,不會有起訴困難;危險駕駛與酒駕同樣造成大眾危險,但實際上危險駕駛被以公共危險起訴的比率卻相當少。
中央警察大學教授蔡中志專門研究交通法規及相關刑法,曾積極促成公共危險罪明文規定酒測值,他十分贊同危險駕駛明文列入公共危險罪,他說,德國刑法明文列出各種危險駕駛行為,可給員警更好的依循,足以遏止危險駕駛歪風。
蔡中志指出,可把現行道路交通管理處罰條例第43條舉出的危險駕駛行為,全部或部分列入公共危險罪中,甚至可以行為有無惡意,考量是否構成公共危險罪,舉例來說,闖紅燈若是駕駛停下來,見無車才通過,可以用行政罰則開罰單就好,大貨車如一路按喇叭猛踩油門連闖4、5個紅燈,毫無疑問就是公共危險罪。
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汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺幣六千元以上二萬四千元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛:. 一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。
- 2中華民國刑法§185-3-全國法規資料庫
駕駛動力交通工具而有下列情形之一者,處二年以下有期徒刑,得併科二十萬元以下罰金:. 一、吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克或血液中酒精濃度達百分之零點零五 ...
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