32億公里的跋涉,NASA朱諾號即將開啟木星之旅
文章推薦指數: 80 %
● ● ●
經過5年、近20億英里(約32億公里)的航行,美國宇航局(NASA)朱諾號(Juno)探測器即將飛抵木星,並在7月4日(美國獨立日)正式駛入木星軌道。
據NASA預計,最簡單的無線電訊號將於美國東部時間7月4日晚上11點53分抵達地球。
朱諾號(Juno)是美國宇航局「新疆界」計劃實施的第二個探測項目(另一個是已於2006年發射的新地平線號)。
2011年8月5日,「朱諾號」開始踏上遠征木星之旅,希望它能解開這顆雲遮霧繞的氣態巨行星隱藏的秘密。
2016年7月,朱諾將進入木星極軌並隨即開展為期14個月的探測工作。更多關於朱諾號的信息請訪問:
http://www.nasa.gov/juno
http://missionjuno.swri.edu/
朱諾號探測器於2011年從地球發射,在2016年7月抵達木星,從橢圓形極軌道上研究這顆巨行星。
朱諾號將往復潛入木星和強烈的帶電粒子輻射帶之間的區域,在最靠近木星的時候,距離行星雲層頂部只有5000千米(約合3000英里)。
(圖片提供:NASA/JPL-Caltech)
同時,朱諾號也成為了人類飛行距離最遙遠的太陽能供電使者。
先前的記錄保持者是歐洲空間局的羅塞塔號探測器,在接近67P/丘留莫夫-格拉西緬科彗星期間,它在2012年10月抵達了距離太陽4.92億英里(7.92億千米)的地方。
在接下來的一年裡,這架探測器將環繞木星系統運行33周,每14天就從距離木星雲層頂部不到3100英里(5000千米)的地方掠過一次。
在飛掠期間,朱諾號將探索木星遮蔽性的雲層之下的情況,並研究木星的極光,以更好地了解這顆行星的起源、結構、大氣和磁層。
朱諾號的任務是探索木星大氣層之下的謎團,這個磁場強度約為地球2萬多倍的星球上肆虐了好幾個世紀的風暴:
我們熟悉的大紅斑究竟有什麼秘密?
太陽系最大的這顆行星內部都有些什麼?
照片在距離木星1090萬公里處拍攝
木星是太陽系八大行星中體積最大、自轉最快的行星,從內向外的第五顆行星。
它的質量為太陽的千分之一,但為太陽系中其它七大行星質量總和的2.5倍。
木星與土星、天王星、海王星皆屬氣體行星,因此四者又合稱類木行星(木星和土星合稱巨行星)。
2012年2月23日科學家稱發現了木星2顆新衛星,累計衛星達68顆。
「朱諾」木星探測計劃宣傳片
| 飛向未知的旅程 |
-
每顆心,都是深邃宇宙
我國2020年發射首個火星探測器,將探索哪些奧妙
國家航天局副局長吳艷華表示,我國未來深空探測工程將實施四次重大任務分別是:2020年發射首個火星探測器,一次實現火星環繞和著陸巡視探測;實施第二次火星探測任務,進行火星表面採樣返回,開展火星構造...
「朱諾」探測器進入木星軌道
拉丁文名為「朱庇特」的木星,終於迎來了唯一能「看透」自己的妻子——「朱諾」。美國航天局 4日證實,歷經近5年飛行,「朱諾」木星探測器已於太平洋夏令時4日20時53分 (北京時間5日11時53分)...
飛行5年,「朱諾」進入木星軌道
未來20個月內繞轉木星37圈,隨後沖入外層大氣層焚毀美國航天局當地時間7月4日確認,歷經近5年飛行,「朱諾」木星探測器於太平洋夏令時4日20時53分(北京時間5日11時53分)成功進入繞木星軌道...
太陽系行星里的大哥大,西方神話里的宙斯——木星!
木星,為太陽系八大行星之一,距太陽(由近及遠)順序為第五,亦為太陽系體積最大、自轉最快的行星。古代中國稱之歲星,取其繞行天球一周為12年,與地支相同之故。西方語言一般稱之朱比特(拉丁語:Jupi...
振奮人心!木星存在水的痕跡,不排除存在特殊生命體
木星是太陽系中最漂亮的行星!也是太陽系八大行星中體積最大、自轉最快的行星,從內向外的第五顆行星。它的質量為太陽的千分之一,是 太陽系中其它七大行星質量總和的2.5倍。木星與土星、天王星、海王星皆...
旅行者1號飛抵177億公里太陽系邊緣
美國宇航局的旅行者1號探測器已經飛行了35年,飛行距離達到令人吃驚的110億英里(約合177億公里),目前已抵達太陽系邊緣。在這顆真正遠離家鄉的探測器拍攝的照片中,地球變成一個微小的點,出現在一...
飛行5年「朱諾」親密接觸木星
美國航天局4日確認,經過近5年飛行,「朱諾」木星探測器於太平洋夏令時4日20時53分(北京時間5日11時53分)成功進入繞木星軌道。「朱諾」成功進入木星軌道太平洋夏令時當天20時18分(北京時間...